Відповісти
Редагувати
Подробностей не знаю. Лежит на боку. Оппонент Ланос. Куча ментов, пожарники. Зевак человек около 30. Видел людей с мото хелпа.ага и я видел кучу чипсов... вопрос почему упорно молчат, проезжал как раз когда на травку лайнос золотистый оттаскивали
"а был ли мальчик?"Подробностей не знаю. Лежит на боку. Оппонент Ланос. Куча ментов, пожарники. Зевак человек около 30. Видел людей с мото хелпа.ага и я видел кучу чипсов... вопрос почему упорно молчат, проезжал как раз когда на травку лайнос золотистый оттаскивали
Как нету? Все есть
Фары там не при чем, более чем уверен. Я сегодня и с фарой ехал - и шо? На пешеходном переходе где остановились машины чтобы пропустить пешеходов, которые вовсю уже шли по пешеходному переходу (дорога по 1 полосе в каждом направлении) одно чудо выруливает и всех делает, едя мне в лоб и пофиг что первую полосу почти перешли люди. Хорошо я вильнул правее, пешеходы пропустили неадеквата и молодая компания в авто поехала себе дальше. Они и меня видели, и пешеходов переходящих дорогу но положили на это все.
Свежий мототруп зафиксирован сегодня вечером на трассе между Обуховым и Кагарлыком. Лобовая с лекговухой Мицубиси. Судя по расположению железа и тела, мот ехал по своей полосе, а Мицык вышел на обгон на встречку. Думаю, мот шел без фар (хотя имхо такому мелкому объекту на трассе без ближнего вобще никогда нельзя) и был тупо не замечен. Да и скорость, видимо была приличной, судя по тому, как развернуло и разворотило легковушку (а разворотило ее действительно капитально в тотал). Злую шутку с мотоциклистом, видимо, сыграла пустая трасса в направлении Кагарлыка, и явно была недооценена опасность в виде сплошного потока встречных на Киев... В итоге +1 труп.
ни кто и не собирался помогать лайносу, а ведь он тоже пострадал просто так, это не помощь на дороге, а сбор стаи непонятно для чего
который раз вижу что стая собирается не для реальной помощи а "отмазать своего"
Фары там не при чем, более чем уверен. Я сегодня и с фарой ехал - и шо? На пешеходном переходе где остановились машины чтобы пропустить пешеходов, которые вовсю уже шли по пешеходному переходу (дорога по 1 полосе в каждом направлении) одно чудо выруливает и всех делает, едя мне в лоб и пофиг что первую полосу почти перешли люди. Хорошо я вильнул правее, пешеходы пропустили неадеквата и молодая компания в авто поехала себе дальше. Они и меня видели, и пешеходов переходящих дорогу но положили на это все.
Да нет - я знаю, что дебилов на трассах полно, которые любят вылазить тупо в лоб. Я просто предполагаю, что мот - в принципе не сильно заметен на трассе (слишком мелкий), а вечером в сумерках, да без света - мог быть не виден вообще, особенно если летел быстро (а это вполне могло быть, т.к. в его сторону была пустая дорога).
А вообще - ребята, не экономьте на фарах! Сегодня ехал - опять задумался... Ну неужели вы не видите, насколько машины на трассах без ближнего хуже видны издалека?! И вечером, когда освещение хуже, и днем, когда блики. Неужели экономия 200 грн. в 2 года на лампочках, стОят того, чтобы так увеличивать риск, что кто-то внезапно сослепу выскочит вам в лоб?! (ттт)
Более того когда я включаю ближний и туманки люди думают что я тороплюсь и начинают освобождать ряд (а я никогда и не тороплюсь настолько). Но факт на лицо, фары привлекают внимание.
Думаю, мот шел без фар (хотя имхо такому мелкому объекту на трассе без ближнего вобще никогда нельзя) и был тупо не замечен.Есть категория водятлов которые тупо идут на обгон видя встречный мотоцикл. Думаю это из тех имбецилов, что считают что мото как мопед должен ехать вдоль правой бровки. Каждый такой вылетун имеет более чем нулевой шанс вылететь в лоб колонне клубней и в последствии стать из мальчика девочкой
Цитувати
