Autoua.net → Форум → Autoua форум →

В субботу был Drag Racing (+)

Відповісти

Nick_Nissan | Достоевский

В субботу был Drag Racing (+)

1 июля 2002 в 17:49

Я опозорил автоуа, проиграв на форде с наклейкой 605 пыжу. Он то конечно 2.0 был, но тяжёлый, поэтому запихал я его в этот класс. Ставить самого себя с жигулями мне не позволяла совесть, вот и поплатился

. Остальные результате скоро появятся на сайте, сессию я сдал, есть время этим заняться.

Вывод №1: Главное в Дрэг Рэйсинге - старт. Проиграл старт - потом не догонишь. Самое обидное, что я это сразу знал.
Вывод №2: Надо что-то делать с фордом и больше тренироваться стартовать. Надеюсь в этом автоуа поможет советами, потому как больше позорить наклейку и футболку не хочется. Вопрос №1: как правильно трогаться на карбюраторной машине с РКПП?

Maks_on_Escort | IesuiT

Да ничего ....(+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 17:59

Как трогаться .... крутишь мотор где-то до 3 тыщ оборотов (правда может и иначе - надо просто определится, когда начинается нормальная тяга), потом отпускаеш быстро сцепление, но чтоб без пробуксовки колес и давиш на газ.
Ну ясное дело, переключаться надо как можно позже.

Koper | важничающий писатель

Весело вам там... (+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 18:01

!!!Я опозорил автоуа, проиграв на форде с наклейкой 605 пыжу. Он то конечно 2.0 был, но тяжёлый, поэтому запихал я его в этот класс.

Тю, нашел проблему... Наклей на пыжа наклейку!

!!!Ставить самого себя с жигулями мне не позволяла совесть, вот и поплатился .

А чего? Рвал бы пацанозубилы...

!!!Остальные результате скоро появятся на сайте, сессию я сдал, есть время этим заняться.

Даффай, посотрим...

!!!Вопрос №1: как правильно трогаться на карбюраторной машине с РКПП?

Выжимаем сцепление, включаем вторую передачу, выжимаем газ до упора, бросаем сцепление, газ не отпускаем. Все офигевают

Holyman | ОООО

слышал, что всех порвал Эво7 на киевских номерах? (+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 18:01

или еще параллельные гонки есть в Одессе?

Nick_Nissan | Достоевский

Re: слышал, что всех порвал Эво7 на киевских номерах? (+)

[Re: Holyman] 1 июля 2002 в 18:05

Жёлтый киевский ЕВО был. Не знаю кого он порвал, но были ещё 911 турбо и Jaguar XJ-8 4.0 компрессор

К вечеру буду знать все результаты.

Параллельные заезды это по раллийной трассе. Сомневаюсь, что те ребята на ЕВО туда бы сунулись. Оно им надо?

Nick_Nissan | Достоевский

Re: Весело вам там... (+)

[Re: Koper] 1 июля 2002 в 18:10

Выжимаем сцепление, включаем вторую передачу, выжимаем газ до упора, бросаем сцепление, газ не отпускаем. Все офигевают

- Со второй?!?! У меня было такое желание, но я не рискнул. Газ в пол жать, сцепление плавно или бросать?

З.Ы. Ты, Тарас меня поймёшь. Лучший выход: не ездить на автомобилях с РКПП!!! Да и кондишки там тоже нет

З.З.Ы. А то что нам тут весело - так приезжайте, будет и вам тут весело!

Nick_Nissan | Достоевский

Почти так и сделал (+)

[Re: Maks_on_Escort] 1 июля 2002 в 18:12

Раскрутил до 2 тыс, отпустил сцепление, резко добавил газа. Машина немного задыхалась, я аж побоялся, что сейчас заглохнет. Чего это с ней было?

Maks_on_Escort | IesuiT

Э ... недокрутил значит(+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 18:17

на моем движке надо до 3 ... 3.5 крутить, сцепление сильно не бросать, но отпускать достаточно резко.

Кстати на счет со второй - неплохая идея, ибо 1-я сильно короткая при таком старте получается. Но тогда крутить еще выше, и сцепление чуть плавнее. Нельзя давать оборотам падать очень сильно. У меня например меньше 2000 уже нормально не разгонишся.

Змінено Maks_on_Escort (18:18 01/07/2002)

Nick_Nissan | Достоевский

А у тебя какой движок? Случайно не 1.6 CVH? (-)

[Re: Maks_on_Escort] 1 июля 2002 в 18:44

-

Maks_on_Escort | IesuiT

Случайно 1.4 CVH(+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 18:49

Но идея вобщем та-же. Кроме впрыска там все одинаковое. На 1.6 естественно лучше, он с более низких оборотов должен тянуть, хотя это мое личное наблюдение.

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Ударный разгон (+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 18:51

Ударный разгон

Экстренный ударный разгон

Змінено Waka (18:55 01/07/2002)

KVJ | Месье Peugeot

Я делаю так (+)

[Re: Nick_Nissan] 1 июля 2002 в 19:06

Выжимаю сцепление, врубаю первую. Раскручиваю дижок до 3000 (если больше - машина впоследствии пробуксовывает). Затем плавно, но резко отпускаю сцепление с одновременной "тапкой в пол". По визгу резины ориентируюсь насколько быстро надо отпускать сцепление (нельзя давать колесам буксовать). В таком режиме раскручиваю на первой до 5200 об/мин, при этом полное отпускание сцепление примерно происходит около 4000 об/мин т.е секундой-двумя раньше. Затем на второй передаче тоже до 5200 (или 80 Км/ч), а потом включаю третью и на участке 80-100 Км/ч..... сливаю всем подряд

Мощи не хватает.

_K2_ | пАдонАк

:-)))))))))))))))))) (-)

[Re: KVJ] 1 июля 2002 в 19:09

Quote:

а потом включаю третью и на участке 80-100 Км/ч..... сливаю всем подряд

lvv | Супер писатель!

Re: Весело вам там... (+)

[Re: Koper] 1 июля 2002 в 22:21

Вот-вот, на первой передаче раскрутил двиг до 6000, бросил сцепление (чем быстрее и резче тем лучше) и вдавил тапку до упора. При достижении 6000 тыс чуть выжав сцепление не отпуская педаль газа от пола резким движением врубаешь вторую, крутишь до 6000 тыс и так-же переключаешся на третью....

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

В субботу был Drag Racing (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

1 користувачів і 2338 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2043

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия