autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
juiT | IesuiT *
Вопрос по высоте профиля.
25 июля 2013 в 10:25
Цель - поставить резину с выше профилем. Авто в профиле.
Сейчас стоит с завода - 195/55/R15
Еще ставят с завода - 185/65/R14
Как с минимальными затратами выйти с ситуации?
У меня вариант пока один, это поставить 185/70/R14, тогда придется менять диски и резину.
Либо 185/65/R15, но разницы с 185/65/R14 не будет, клиренс только изменится и спидометр будет брехать.
В общем, советуйте пожалуйста.
dagar | энтузиаст **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 25 июля 2013 в 11:28
хотите мягче ездить и спокойней спать (чуть меньше ям бояться)?

ставьте 195/60р15 - комфортней, надежней, дешевле, выбора больше - это плюсы

минусы - спидометр немного будет подвирать, теоретически поднимаете центр тяжести - машина будет не такая устойчивая, но это если вы любите виражи выписывать...........

т.е. больше плюсов
Av_m | приверженец ***
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 25 июля 2013 в 11:55
Я за 195/60/15. А какова цель замены?
Цуг | IesuiT **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: dagar] 25 июля 2013 в 13:21
dagar 25.07.2013 11:28 пишет:


минусы - спидометр немного будет подвирать




Скоріше не прибріхувати, а якраз наблизиться до більш точних значень. Зі стандартними шинами спідометри трохи занижують швидкість.

Як на мене, реальний мінус - трохи погіршиться розгін. Не значно, майже непомітно, але погіршиться. Ну і також незначно погіршиться стійкість.

А взагалі 195/55R15 - нормальний розмір для наших доріг. Мені навіть було б зависоко. Я б не міняв
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: Av_m] 25 июля 2013 в 13:58
Av_m 25.07.2013 11:55 пишет:

Я за 195/60/15. А какова цель замены?



Увеличить плавность хода для наших дорог и клиренс +1см как бонус.
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: dagar] 25 июля 2013 в 14:02
dagar 25.07.2013 11:28 пишет:

хотите мягче ездить и спокойней спать (чуть меньше ям бояться)?



Да, это основная и единственная цель.
В ответ на:

ставьте 195/60р15 - комфортней, надежней, дешевле, выбора больше - это плюсы



Не маловато? Боюсь, что разницу не сильно почувствую.
А чего на 14 не менять? Из-за затрат? Комфорта будет больше?
В ответ на:


теоретически поднимаете центр тяжести - машина будет не такая устойчивая, но это если вы любите виражи выписывать...........



Я тошнот.
Av_m | приверженец ***
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 25 июля 2013 в 14:18
juiT 25.07.2013 13:58 пишет:

Увеличить плавность хода для наших дорог и клиренс +1см как бонус.



Клиренс, да. А вот плавность хода, во-первых, больше зависит не от профиля, а ат давления в шинах, а во-вторых, особой разницы не будет. Чтоб улучшить плавность, надо кардинально менять соотношение шины/диска в колесе. Т.е. только с заменой дисков на меньший диаметр.
Для Вашего случая максимум, что можно сделать, это поставить стальные диски диаметром 14 дюймов с шинами 185/70/14. При выборе шин обратить внимание на индекс скорости (выбрать с индеском Т) и индекс максимальной нагрузки (не больше 88, а можно найти и 86). И потом этот бутерброд качать не больше двоечки. Без вмешательства в подвеску, это максимум, что можно сделать.
Веталь | CHESTER ****
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 25 июля 2013 в 16:42
juiT 25.07.2013 14:02 пишет:

dagar 25.07.2013 11:28 пишет:

хотите мягче ездить и спокойней спать (чуть меньше ям бояться)?



Да, это основная и единственная цель.
В ответ на:

ставьте 195/60р15 - комфортней, надежней, дешевле, выбора больше - это плюсы



Не маловато? Боюсь, что разницу не сильно почувствую.
А чего на 14 не менять? Из-за затрат? Комфорта будет больше?

В ответ на:

...




Да, это основная и единственная цель.
В ответ на:

ставьте 195/60р15 - комфортней, надежней, дешевле, выбора больше - это плюсы



Не маловато? Боюсь, что разницу не сильно почувствую.
А чего на 14 не менять? Из-за затрат? Комфорта будет больше?
В ответ на:


теоретически поднимаете центр тяжести - машина будет не такая устойчивая, но это если вы любите виражи выписывать...........



Я тошнот.



а в арки влезет больше?
расстояние до деталей подвески глянь и посчитай)
Цуг | IesuiT **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: Веталь] 25 июля 2013 в 17:24
Веталь 25.07.2013 16:42 пишет:


а в арки влезет больше?
расстояние до деталей подвески глянь и посчитай)




де влазить 195/55R15, там і 195/60 мало б влізти. Якщо немає ніяких додаткових підкрильників проблем не мало б бути, думаю. Ну хіба би вже при повній завантаженості на ямах може черкнути
PavelGA | СуперСтар **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: Цуг] 25 июля 2013 в 17:39
Thug 25.07.2013 17:24 пишет:

Веталь 25.07.2013 16:42 пишет:


а в арки влезет больше?
расстояние до деталей подвески глянь и посчитай)




де влазить 195/55R15, там і 195/60 мало б влізти. Якщо немає ніяких додаткових підкрильників проблем не мало б бути, думаю. Ну хіба би вже при повній завантаженості на ямах може черкнути



+100500 за 195/60/15!
Самый толковый и бюджетный вариант - диски менять не нуно.
Посмотри/поспрошай на профильных форумах Матриксов - там наверняка уже кто-то с размерами колес экспериментировал.
А так - 99%, что все нормально влезет и не будет затирать - 10 мм ближе к верху арки - вполне приемлемо http://ascania-shina.com/page/calculator - только параметры дицков сделай одинаковыми на калькуляторе.

З.Ы. 185\65\15 будет комфортней, чем 185\65\14 и 195\55\15 (ИМХО)
А 13 мм к арке - нужно смотреть/мерять/консультировацо
Змінено PavelGA (17:57 25/07/2013)
Stor | подсевший на форум **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 25 июля 2013 в 17:50
Да, +1 за 195/60R15, на лачике штатный такой же как у тебя, то есть /55, я всю зиму откатал легко на /60, ничего не трет нигде. Правда если пружины подуставшие то при максимальной загрузке сзади может немного подтирать на кочках.

На следуйщую зиму возьму 185/65R15, он получается еще на 3 мм выше 195/60 и при этом колеса в этом размере дешевле, ну и вроде как лучше для зимы то что они не такие широкие.
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: PavelGA] 26 июля 2013 в 22:35
PavelGA 25.07.2013 17:39 пишет:


З.Ы. 185\65\15 будет комфортней, чем 185\65\14 и 195\55\15 (ИМХО)





Чего так? Может все таки 185/70/14?
PavelGA | СуперСтар **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 26 июля 2013 в 23:53
juiT 26.07.2013 22:35 пишет:

PavelGA 25.07.2013 17:39 пишет:


З.Ы. 185\65\15 будет комфортней, чем 185\65\14 и 195\55\15 (ИМХО)





Чего так? Может все таки 185/70/14?



ИМХО: 185/70/14 будет более "валкая"... А зачем диски 14" покупать? Или ты свои 15" будешь продавать?
Судя по выбору резины http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=7446129&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD что-то где-то не стыкуецо
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: PavelGA] 27 июля 2013 в 09:33
Диски собираюсь продавать. Валкая это не проблема.
А что не стыкуется? Не могу уловить мысль с утра.
Просто при 15 радиусе высота профиля 120 как при 14 тоже 120, а хотелось бы еще повыше профиль 130, как говорится, чтоб наверняка уже.
GidraM | Достоевский **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 27 июля 2013 в 10:31
Жестковато, шумновато? Экономный вариант (без замены дисков): 185/60/15, резина что-то типа фулды экоконтроль (достаточно мягко и тихо). Прирост по профилю и клиренсу не большой (3мм) - плюс,но весьма маленький,вряд ли ощутишь,поэтому тут резина выручит. Качать 2,0-2,1атм. Более радикальный вариант - 185/65/15.Тут + 13 мм. Как по мне для профиля хорошо,но для клиренса многовато (спидо врет ужу прилично ,да и в арку может с трудом влезть). Еще плюс по сравнению со 195 профилем - будет экономичнее,скорее всего.
Более дорогой вариант с сохранением клиренса и существенным увеличением профиля - только играть с дисками и резиной. Но.Если в подвеске уже где-то что-то намечается и просится наружу - высокий профиль не панацея.
GidraM | Достоевский **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: GidraM] 27 июля 2013 в 10:35
Как по мне,то 130 мм профиль -перебор,120 вполне хватит с мягкой резиной.
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: GidraM] 27 июля 2013 в 11:11
GidraM 27.07.2013 10:35 пишет:

Как по мне,то 130 мм профиль -перебор,120 вполне хватит с мягкой резиной.



На Логанах 130мм, если не ошибаюсь.

п.с. А чего перебор? Чем грозит? Спидометр будет врать меньше всего. и прирост самый положительный при увеличении диаметра колеса. т.е. Теже +10мм к клиренсу, зато вместо 120мм профиля, получу 130мм профиля.
Ну паркеткники же как-то ездят на таком профиле и выше даже.
Змінено juiT (11:15 27/07/2013)
juiT | IesuiT *
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: GidraM] 27 июля 2013 в 11:14
В ответ на:

Более радикальный вариант - 185/65/15.Тут + 13 мм.



Арки большие, даже сейчас, в принципе должно стать.
60 не хочу ставить, ибо не рыба/не мясо.

В ответ на:

Если в подвеске уже где-то что-то намечается и просится наружу - высокий профиль не панацея.



Делал вчера диагностику, подвеска в норме.
GidraM | Достоевский **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 27 июля 2013 в 11:48
juiT 27.07.2013 11:11 пишет:


п.с. А чего перебор? Чем грозит?


Для меня это уже лишнее,чрезмерная валкость будет,да и вид не очень.
Если арка позволяет,то 185/65/15 и все дела. И самый правильный совет - сходить на профильный форум.
И повторюсь - выбор резины тут не на последнем месте.
Змінено GidraM (11:49 27/07/2013)
Maks_on_Escort | IesuiT **
Re: Вопрос по высоте профиля.
[Re: juiT] 4 августа 2013 в 21:01
130 мм, и это правильно. За 3 года езды по Карпатам с их местными дорогами, и моей любовью все же не 10 км/ч ездить - ни одной грыжи, ни одного помятого диска.

тем более, что это 26 см тм/2
Autoua.netФорумШини та диски

Вопрос по высоте профиля.

Додаткова інформація
Модератор:

 LordAmid, AVB, moderator 

0 користувачів і 127 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4665