Відповісти
подумываю сменить "паркетники" на полноприводный универсал, логичный выбор пал на Audi A6 Quattro!Внешне нравится кузов С6 с 2005 г.в. Allroad этом кузове не потяну, а вот седан или в идеале универсал пожалуй.
Раньше Audi не владел, в связи с этим в особенностях марки, слабых местах - двигателей, коробок и всего остального ориентируюсь слабо, поэтому прошу помощи бывалых в определении оптимальной связки мотора+коробки для поисков! Сразу скажу по натуре скорее тошнот, поэтому в приоритете будет не динамика, а ездовой комфорт, меньшая геморность эксплуатации и пониже расход (речь скорее о бензиновых двигателях).
В какую сторону смотреть?
По ходу еще вопрос возник как у них с клиренсом, не так печально как у BMW E60, на бордюр забраться можно будет?
Еще интересует примерная стоимость обслуживания, например, свечи поменять, ремень ГРМ, подвеску перетрусить, вообщем стандартные расходники?
Змінено Nikitych (00:25 02/09/2013)
Редагувати
Цитувати
