Відповісти
Надо шниву менять уже не пристойный автомобиль (не ланос), где-то чуть больше чем шнива, размером с уазик, но получше качеством (не рапид).
Вообщем требования у меня сложились такие:
- постоянный полный привод, ну или парттайм на худой конец.
- хотя бы одна блокировка в мостах.
- рама-нерама, не важно, главное что бы лебедку можно было поставить.
- дизель-бензин, тоже пока вопрос религиозный, и пока обсуждений не надо.
- возраст - пофигу, важно состояние. Хотя чем машина старше, тем сложнее найти на нее запчасти, поэтому какой нить тлк 60 выглядит вкусно, но дорого.
Что бы отбить от вас охоту советовать паркетники: машина должна иметь возможность переваривать колеса от 32 размера без риска свернуть привода, полуося, карданы и валить молодняк без риска посмотреть какой цвет у металла. Поэтому тусоны и сантафе остаются фе.
Машина больше нужна для езды по трассе и бездору с достаточным комфортом. Тоесть забуриться куда-то тыщи за две километров, и там отдохнуть.
Итак, есть чо? (с)
Редагувати
Цитувати
