- прочный ПВХ - двухместная до 3 м длиной - жесткое складное дно - стационарный транец - киль (надувной или какой еще бывает) - легкая, чтобы одному человеку было не сложно пронести ее 150-200 м в надутом состоянии - недорогая - около 2 тыс. грн
легкая, чтобы одному человеку было не сложно пронести ее 150-200 м в надутом состоянии
и это
жесткое складное дно - стационарный транец - киль (надувной или какой еще бывает)
вещи несовместимые. Вес такой лодки около 50-60 кг. И цены нормальных килевых лодок от 6000 грн начинаются. А сильноудешевленные и не очень качественные варианты - от 5000 грн.
есть колибри 3,3м дно - разборной настил. жесткий транец. докупал к ней съемный столик-держатель рюмок спиннингов. сделал к ней колеса-трансформеры, с которыми одному катить лодку - как тележку. легко в общем. и есть мотор к ней тохатсу 3,5л.с.
В твоем варианте будет обычная гребная лодка с навесным транцем (на шнурках крепится)под мотовесло (эл.мотор либо бензин до 2 л.с.), плоским дном, сланевым ковриком на 2-3 слани, общей длинной около 2,4м. И то сам ее не потягаешь. Лодка будет весом 16-18 кг и бенз мотор около 10 кг, или эл.мотор 5 кг плюс 16 кг аккумулятор. А еще вещи в лодке.
Понял, тогда наверное забью на мотор, и обойдусь просто ПВХ и сланцевым дном.
На мотор забивать не надо. Под мотовесло (2-5 л.с) лучше всего подходят лодки 2,8 3,3 метра с жестким транцем и со сланью. Брать можно любую. Если из серии "дешево и сердито", можно Барк глянуть.
- прочный ПВХ - двухместная до 3 м длиной - жесткое складное дно - стационарный транец - киль (надувной или какой еще бывает) - легкая, чтобы одному человеку было не сложно пронести ее 150-200 м в надутом состоянии - недорогая - около 2 тыс. грн
Реально купить такое?
Для начала надо чётко представлять цель приобретения. Маленькое, лёгкое и дешёвое хорошим не бывает. Прочный ПВХ лёгким не бывает. Жесткое складное дно и надутое состояние не вписываются в определение "одному человеку несложно нести". Киль - обеспечивает мореходность. Короче - цель?
неплохой комплект- Эдвенчер сланевый 2,9м. и моторчик 4-5 сил. Брал лодку на плече, в руку мотор и нес метров 50-60 без остановки. И на глисс одного меня выводила (или двух кг. по 65). Б/у лодку можно купить баксов за 200-250, и моторчик за 400-600.
неплохой комплект- Эдвенчер сланевый 2,9м. и моторчик 4-5 сил. Брал лодку на плече, в руку мотор и нес метров 50-60 без остановки. И на глисс одного меня выводила (или двух кг. по 65). Б/у лодку можно купить баксов за 200-250, и моторчик за 400-600.
тока глиссировать на таком несколько беспокойно, особeнно в ветренную погоду и по волнению. но это ж не основной режим - добратся до рыбного места. по остальным пунктам - нормально, вдвоем рыбачили, моторчик 3лс одну тушку 90кг на глис поднимал (правда бегать по лодке пришлось - шоб выпругнула).
килевая устойчивее и рулится спокойнее. но из-за киля не так легко поднять (ну и вес наврно тоже влияет) - 3,3 адвенчер с жестким дном и надувным килем, мотор 6ка 4т - 100+55 без снастей поднимает но не быстро, 100+70кг и снасти - не поднимает.
сузука как-то попадалась - дно надувное и киль надувной в принципе мне понравилось - достаточно чтоб встать можно было. но там балоны на 2,75 длины были 45см - так что легкой она не была.
лодку ПВХ лучше брать с жестким транцем (не навеной) - добавляет жесткости, да и удобно. насчет прочности ПВХ - оно как бы 5слойка лучше, но 3х слойка так просто не рвется. имха
владел таким комплектом, поэтому и говорю. Сей час у меня 3,6 килевая, с жестким дном и 20л.с. 4х тактным, но лежит она на лафете, т.к. после разовой сборки-разборки я понял, что даже транцевые колеса не помогут-вес не тот, хотя многие обходятся и без лафета. А сланевая- самое то- весит кг. 25, сдуть и упаковать ее- 5мин, не хочешь скручивать- сам нар багажник закинул и вперед. А вот Романтика- это или трейлер, или 2 мужика, хотя ходить на кастрюле конечно же гораздо прятней (про чирок на глиссе- я вообще молчу, мах 2л.с.)
владел таким комплектом, поэтому и говорю. Сей час у меня 3,6 килевая, с жестким дном и 20л.с. 4х тактным, но лежит она на лафете, т.к. после разовой сборки-разборки я понял, что даже транцевые колеса не помогут-вес не тот, хотя многие обходятся и без лафета. А сланевая- самое то- весит кг. 25, сдуть и упаковать ее- 5мин, не хочешь скручивать- сам нар багажник закинул и вперед. А вот Романтика- это или трейлер, или 2 мужика, хотя ходить на кастрюле конечно же гораздо прятней (про чирок на глиссе- я вообще молчу, мах 2л.с.)
+1 То же самое. После года сборок/разборок понял, что жалко терять силы и по часу времени на выход/вход. Купил лафет и горя не знаю. Вжик и погнал. 3,8 м и 25 л. с.
лежит она на лафете, т.к. после разовой сборки-разборки я понял, что даже транцевые колеса не помогут
достатньо для уяви,решта написаного-зайве
Ну е-мае. Ты разницу между сланью 2,9м (25кг.)с 20-25кг.мотором и килевой с жестким дном 3,4-3,8м (60-80кг.)с мотором 45-60кг. чувствуешь? Мы же ТС не советуем то, что у нас сей час. А слань до 3м- самое то. Хочешь под мотор, хочешь под весло, хочешь- сдуй, сверни и в багажник (в ланос без проблем), хочешь- на багажник не сдувая. Сдуть- 5мин, надуть- 10 максимум. А ты сопоставимые по размеру, но гораздо менее универсальные, практически неразборные и в одиночку неподъемные предлагаешь. Тока есть одно но- гонка вооружений- как покатаешся на таком комплекте, сразу захочеться больше и мощнее, все это прошли ...и до бесконечности
Поддерживаю. Для рыбалки одному, редко вдвоем, слань + мотовесло самое оно. А если заморачиваться с лафетом, то лучше уже "метлу" под пятнашку.
Я проще поступил. Для одного или двоих вполне подходит 2.80 транцевая, с надувным дном и мотором суза 2.5. Разборка сборка 5 минут. Для пущего комфорту поставил транцевые колеса.
и киль надувной 
в принципе мне понравилось - достаточно чтоб встать можно было. но там балоны на 2,75 длины были 45см - так что легкой она не была.Для рыбалки одному, редко вдвоем, слань + мотовесло самое оно. А если заморачиваться с лафетом, то лучше уже "метлу" под пятнашку.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
