Учитывая их бюджетность думаю что разницы нет, теct ADAC в 2012 их рядом поставил с одинаковыми замечаниями, но всё таки...
Учитывая их бюджетность думаю что разницы нет, теct ADAC в 2012 их рядом поставил с одинаковыми замечаниями, но всё таки...
А чо, не Фулду?![]()
К КМ2 у меня претензий нет, нравилась.
Я б брал Саву, рисунок больше похож на универсальный зимний. Он и по укатанному снегу на льду пойдет и по снежной каше.
Реально так грустно?
Я думал на следующую зиму брать такие, начитавшись ADAC-2012 ...
Скажем так - меня интересует типичные Киевские проблемы - взял вот вдруг и выпал снег, как на 52-е февраля 2013-го года. На чем лучше будет ехать - на Полярисе или на Эскимо?
Мне кажется что лучше на Эскимо, или я ошибаюсь?
Ой, та ладно, на цепях ...
Я на галимых Nexen WinGuard, которая без всяких циферок, и для которых прошлая зима была уже третьей в их жизни ... отъездил ту неделю ахтунга на ура. Один раз нужно было толкать машину на горку, но там толкали решительно всех, даже полноприводных.
Скажем так - меня интересует типичные Киевские проблемы - взял вот вдруг и выпал снег, как на 52-е февраля 2013-го года. На чем лучше будет ехать - на Полярисе или на Эскимо?у соседа была сава.. на работу он вроде ездил за город, но резину не хвалил - за городом просто одевал цепи.
Мне кажется что лучше на Эскимо, или я ошибаюсь?
Ты хочешь спорить с тем, что я ездил все дни ТОЙ недели?
Собирать письменные свидетельства с мокрыми печатями нотариусов в качестве доказательств?![]()
Оно так и есть. Положа руку на сердце, КМ3 хоть и "мочалка", но в снегу едет плохо. КМ2 среди зимних фулд была самым удачным вариантом.Возможно, в скором времени она реинкарнируется под другим братским брендом...
Вообщем то на смену Фулды КМ2 смотрел КМ3 но в соседней ветке есть мнения что третья хуже второй, поэтому передумал![]()
Хочу услышать отзывы на интересующие шины.выбор однозначен- Сава. Эта модель на моей памяти не снимается с производства лет 10 так точно. Очень удачный середнячок(по бюджету)