Всерьез рассматриваю покупку Mazda6 2013 г. 2.0 6АТ.
С новогодней скидкой 264 тыс. получается, и на 4 штуки обещают нашару опций поставить.
Попытайтесь отговорить, а я буду усиленно отбиваться
Там очень прикольный бледно-синий цвет есть. Надо брать.
а не уговорить.
Не А7, конечно, но ездить можно.
А что можно сделать с формой проема и глубиной багажника? о_0
Надоел. Она на всей рекламе в нем.А смотрится круто

А чего не запакованную под самый люк Трешку? А, ну да, там же седан только овощной 1,5.
Не А7, конечно, но ездить можно.![]()
не понравилось
- тяга на средних, нру и вообще динамика как для 2.0, мне мало
- багажник, узкий и глубокий, нужно колхозить
- места не так уж и много, достаточно, но до суперба далеко)
- реально огромная тачка, с парковкой будет напряг, ну это не минус, нужно свыкнуться
- мафон привет и 80х
- тряпка на сидухах шлак, до ВАГа далеко
собстно все.. если закроешь на это глаза.. то можно брать![]()
не понравилось
- тяга на средних, нру и вообще динамика как для 2.0, мне мало
- багажник, узкий и глубокий, нужно колхозить
- места не так уж и много, достаточно, но до суперба далеко)
- реально огромная тачка, с парковкой будет напряг, ну это не минус, нужно свыкнуться
- мафон привет и 80х
- тряпка на сидухах шлак, до ВАГа далеко
собстно все.. если закроешь на это глаза.. то можно брать![]()
А шо с мафоном не так???
поедь на кировоградскую и потести аккодр 2.4.
имхо лучше взять спорт 2.4 АТ за 279Кгрн, да чуть дороже, но и машина получше.

Да как-бы я уже и с хэтчем готов был смириться. Но 1.5 овощ, а 2.0 стоит 250 - т.е. почти как М6. Так лучше же М6?Моя позиція тут всім відома - визначтесь чи потрібен Вам такий розмір, перш за все. Якщо хоча б 2/3 часу проводитимете в місті, то я б дуже сильно подумав (воно ж більше за мій Хайлендер навіть)

недавно ВадимМ выбирал Мазду, может что-то интересное почёрпнёшь http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=7486016&an=0&page=0#Post7486016
Он кстати тоже красную взял

Пошерсти российские форумы по 6-ке на предмет слабых мест. Машина продаётся в принципе достаточно времени, что вылезли слабые места и косяки.
1. Пыльники передних стоек из говна, рвутся до 10 тыс. (замена по гарантии).
2. Один гарантийный отзыв для приклеивания резинки на багажнике.
3. ЛКП все в сколах до 10 тыс., пескоструй на задних арках в районе порогов.
4. Салон живет своей жизнью скрипы в центре панели скрип передних сидений, сверчки в средних стойках.
5. Обивка сидений (тряпка) непрактичный - очень быстро марается и трудно очищается и весь уже в затяжках.
6. Автомобиль очень чуствителен к наклону дороги - приходится подруливать постоянно.
7. Стук в передней подвеске при минусовых температурах, летом его нет.
8. Про головное устройство молчу - чтение флешки и тд., это свойство и функционал магнитолы, не дефект.
9. Шумоизоляция - экономия на спичках.
10. Вибрация в салоне при включенном кондиционере.
11. Задняя оптика запотевает.
12. Передняя оптика слабая - сквозное повреждение от камня (ни когда в жизни такого не было первый раз).
13. Глючная работа мертвых зон - постоянно залипает и живет своей жизнью.
14. Лобовое стекло слабовато - все в сколах.
15. Багажник надо доработать.

пы.сы. ну что тебе стоит проехаться на Аккорде? Может на самом деле придётся по душе и тебе и жене![]()
Моя позиція тут всім відома - визначтесь чи потрібен Вам такий розмір, перш за все. Якщо хоча б 2/3 часу проводитимете в місті, то я б дуже сильно подумав (воно ж більше за мій Хайлендер навіть)
А тут получается, что почти за те же деньги машина D-класса вместо С.Комплектації там б/м однакові, але 6ка буде без жодних камер-парктроніків, тобто доведеться їх потім колхозно врізати (а без них точно не обійтись). Ну і немає в тій комплектації бі-ксенону (в мазда3 є), а це, скажу Вам, дуууууже смачна плюшка, я проникся.
Не люблю колхозить.За такие деньги большую по размерам машину и тесную внутри я бы не брал. Это просто не практично. И это всем сказано.
Уж лучше Кэмри. Во всех отношениях и качественнее и практичнее.
Уж лучше Кэмри. Во всех отношениях и качественнее и практичнее.
Но пока "D-класс" переплевывает эти минусы.Чим саме? Типу солідністю? Так солідність це комплектація "Преміум" з усіма, перш за все, видимими плюшками. А сучасний Д-клас на галогенках ІМХО це корпоративна розвозка з найманим водієм.
Итак, коллеги, кажется я залип.
Всерьез рассматриваю покупку Mazda6 2013 г. 2.0 6АТ.
С новогодней скидкой 264 тыс. получается, и на 4 штуки обещают нашару опций поставить.
Попытайтесь отговорить, а я буду усиленно отбиваться![]()
Я тожу послушаю про недостатки машины на которой езжу уже более 5тык