). Уровень антифриза в расширительном бачке в пределах нормы. что бы это могло быть?
(-20 за окном,думаю, не может быть причиной)
Змінено Honest. (09:58 30/01/2014)
). Уровень антифриза в расширительном бачке в пределах нормы. что бы это могло быть?
(-20 за окном,думаю, не может быть причиной)
Поставь картонку перед радиатором. У тебя просто не прогревается двигло. На Гетце позапрошлой зимой было тоже самое в сильные морозы. При температурах до -15 все норм, ниже - печка слабо греет воздух.
Скорее всего, у тебя забит радиатор печки. Почистить не получится, только менять.ну не мог же он так резко забиться? всё было чОтко, а потом резко стало меня "подмораживать"
Процедура довольно геморройная![]()
У меня такая же .ерня. Поменял термостат, ОЖ - ничего не помогло. Осталось только поменять радиатор печки - но гемор еще тот, надо разбирать всю панель.авто бензинка?
Поставь картонку перед радиатором. У тебя просто не прогревается двигло. На Гетце позапрошлой зимой было тоже самое в сильные морозы. При температурах до -15 все норм, ниже - печка слабо греет воздух.вариант
Не вариант. Картонка стоит, двигатель прогрет(90 град., рабочая температура), а тепла нет.
У меня такая же .ерня. Поменял термостат, ОЖ - ничего не помогло. Осталось только поменять радиатор печки - но гемор еще тот, надо разбирать всю панель.авто бензинка?
если б дизель, то было бы понятно, почему зимой дубарь в автоУ меня такая же .ерня. Поменял термостат, ОЖ - ничего не помогло. Осталось только поменять радиатор печки - но гемор еще тот, надо разбирать всю панель.авто бензинка?
Она самая.
а так проблема сродни моей и хз в чем причина
Не вариант. Картонка стоит, двигатель прогрет(90 град., рабочая температура), а тепла нет.
тогда реально забит радиатор печки. еще вариант - завоздушен, но это если меняли недавно ОЖ. если с прошлой зимы не меняли и раньше грело - надо чистить радиатор печки. еще, не заливали ли какой-нить хрени в ОЖ от течи?
Воздух уже несколько раз спускал, потому что зимой включался вентилятор радиатора(то есть была завоздушеность). Двиг греется нормально, быстро. Реально забит радиатор, чистить думаю не имеет смысла, надо менять.
Воздух уже несколько раз спускал, потому что зимой включался вентилятор радиатора(то есть была завоздушеность). Двиг греется нормально, быстро. Реально забит радиатор, чистить думаю не имеет смысла, надо менять.
о! вот с этого надо начинать! если сгоняли воздух из системы - не факт что вышел весь. я не знаком со схемой разводки ОЖ в данном авто, но в целом вполне реальная ситуация - воздух только в печке.
.
Так сгоняли уже несколько раз(после замены ОЖ), последний раз уже и воздуха не было.
Ъ
Воздух уже несколько раз спускал, потому что зимой включался вентилятор радиатора(то есть была завоздушеность). Двиг греется нормально, быстро. Реально забит радиатор, чистить думаю не имеет смысла, надо менять.
о! вот с этого надо начинать! если сгоняли воздух из системы - не факт что вышел весь. я не знаком со схемой разводки ОЖ в данном авто, но в целом вполне реальная ситуация - воздух только в печке.
Так сгоняли уже несколько раз(после замены ОЖ), последний раз уже и воздуха не было.
.
А на выходе с печки хоть течет? Если нет то забита. Можно еще попробовать компрессоромвдутьпродуть
.
А на выходе с печки хоть течет? Если нет то забита. Можно еще попробовать компрессоромвдутьпродуть
Компрессором не пробовал, но когда меняли ОЖ, то радиатор печки промывали водой под напором, вроде выходила.