Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Реверс на мостах и безопасность движения

Відповісти

santim | важничающий писатель

Реверс на мостах и безопасность движения

23 сентября 2005 в 15:14

Хоть тема и баянистая, но решил вынести свой вопрос в отдельную ветку.
В Киеве всего два моста с реверсивкой. На каждом регулярно происходят аварии.
Сегодня утром как раз спорил с приятелем о том, чего в этих реверсах больше - пользы или вреда. „За” и „против” думаю все знают. Я, к слову, отстаивал их необходимость в сегодняшних условиях.
Но людей, которые страдают из-за различных гонщиков все же жалко. Чтобы разрешить эту ситуацию вижу следующий выход:

На обоих мостах нужно отдельные светофоры оборудовать видеокаерами, фиксирующими в том числе и скорость движения, поставить пост ГАИ с патрульной машиной с одной стороны моста и патрульную машину с другой.
Информация с видеокамеры сразу передается на пост, оттуда на патрульные машины, догоняется очередной Гонсалез и снимается штраф.
Думаю что на оборудование подобным образом всего двух мостов можно было бы потрясти и городской бюджет. Затраты можно сопоставить с разруливанием ежедневных аварий и как следствие часовых пробок, а польза будет несоизмерима.

Вопрос в том кому, от кого и в какой форме такое предложение можно отправить, что бы его не выбросили в корзину для мусора перед прочтением?

Что скажете?

batal | V.I.P

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 23 сентября 2005 в 15:20

Ню-ню, ГАИ не хочет камеры ставить для отслеживания нарушения скоростного режима, а ты тут со своим предложением. Да и еще ... догонять кого-то, ты думаешь у них на это веремя есть, если учесть что простое махательное движение одной рукой уже проносит достаточно бабла.

P.S. А проблемы бюджета ГАИ волнуют в последнюю очередь

Поппель | странный писатель

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: batal] 23 сентября 2005 в 15:25

В ответ на:

Ню-ню, ГАИ не хочет камеры ставить для отслеживания нарушения скоростного режима, а ты тут со своим предложением. Да и еще ... догонять кого-то, ты думаешь у них на это веремя есть, если учесть что простое махательное движение одной рукой уже проносит достаточно бабла.

P.S. А проблемы бюджета ГАИ волнуют в последнюю очередь

Взмах палкой приносит 10 гривен, а погоня даже на сто метров - в разы больше.

SaniOK | Супер писатель!

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: Поппель] 23 сентября 2005 в 15:36

Вот только тогда на выезде с мостов нужно будет табло вывешивать "Водитель а/м №.... на Вас началась охота".

santim | важничающий писатель

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: SaniOK] 23 сентября 2005 в 15:44

Зачем? Для понта можно и палкой махнуть. Если вдруг заметит и остановится, то увы - штраф только за превышение, а уж если нет, то по полной

. Лэ-вэ заработать они как-нибудь найдут способ, а на мостах реально станет безопаснее.

Змінено santim (15:46 23/09/2005)

batal | V.I.P

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: Поппель] 23 сентября 2005 в 15:45

А сравни усилия и время

А ведь еще догнать надо, оперативность понимаешь ли. Короче - безопасность движения ГАИ не волнет

Morgan. | старый писатель

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 23 сентября 2005 в 15:47

а я, например, на реверс никогда не лезу.
боюсь гонзалесов.

а когда еду по Патона и Московскому \
по возможности стараюсь ехать не в левом ряду,
а держаться среднего.
потому что если гонзалес будет уходить с реверса или
его оттуда отбросит при ударе, может налететь на меня.

rEvolution | СуперСтар

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 23 сентября 2005 в 15:47

Сначала ответь себе на вопрос, а готов ли ты ночью по Патона 40 ехать? А ведь тормозить будут именно ночью, а не утром в час пик.

И второе. Я уверен, что аварии там в основном не от скорости, а от бездумного маневрирования, невнимательности и выездов на запрещающий сигнал светофора. Покажи мне аварию на Патона, причиной которой была бы скорость. Ведь в своем посте ты не предложил отслеживать эти категории нарушителей, а только нарушителей скоростного режима.

santim | важничающий писатель

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: rEvolution] 23 сентября 2005 в 15:59

Я предложил повесить видеокамеры для того чтобы отслеживать все нарушения, и в том числе скоростного режима.
Если я буду знать, что у моста всегда стоят ГАИшники, то напрягусь и проеду его с тем скоростным режимом, который предписан знаками.
В данном случае я предложил способ борьбы с нарушителями на двух самых стремных на мой взгляд в часы пик городских магистралях.

Mdk | UT4UEO

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 23 сентября 2005 в 16:14

на Московском мосту висит знак 40, если повесят видеокамеры,надо будет поставить знак 20 чтобы гаишники успевали в конце моста вытягивать нарушителей

e0000 | Анжинер

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 23 сентября 2005 в 19:46

В ответ на:

Если я буду знать, что у моста всегда стоят ГАИшники, то напрягусь и проеду его с тем скоростным режимом, который предписан знаками.

В этом случае реверс просто не нужен

Все и так будут ехать тихо и спокойно

Antares | патриарх

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 24 сентября 2005 в 00:37

А я бы вместо поста ГАИ поставил бы расчет РПГ-7 и эвакуатор. Вылез на встерчку - получи гранату - металлолом на эвакуатор.

Antares | патриарх

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: Morgan.] 24 сентября 2005 в 00:41

В ответ на:

а я, например, на реверс никогда не лезу.
боюсь гонзалесов.

а когда еду по Патона и Московскому \
по возможности стараюсь ехать не в левом ряду,
а держаться среднего.
потому что если гонзалес будет уходить с реверса или
его оттуда отбросит при ударе, может налететь на меня.

Ой! Я вас умоляю! Када на Московском аварии, то машины разлетаются от отбойника до отбойника.

Holms | R.I.P (UT7UK)

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 24 сентября 2005 в 00:49

С одними камерами наверно толку мало будет...если бы фотки со скоростью (Где-то в топике vvlaw интересную заметку о Турции писал)да штрафы поболее - думаю многие бы сразу задумались...

budushi | Достоевский

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: Holms] 24 сентября 2005 в 16:46

Придумал. Надо передвижной отбойник между потоками поставить, утром он сдвигается на одну полосу на юг, вечером на одну полосу на север.

И все счастливы.

santim | важничающий писатель

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: budushi] 25 сентября 2005 в 05:15

o-jack | новичок

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: budushi] 26 сентября 2005 в 01:15

В ответ на:

Придумал. Надо передвижной отбойник между потоками поставить, утром он сдвигается на одну полосу на юг, вечером на одну полосу на север. И все счастливы.

Помнится мне, на Московском именно так и хотели сделать, но сделали как всегда..

HEADLINER младший | ничего святого

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 26 сентября 2005 в 09:31

Да, очередной гонзалис, просто не доедет до второго конца моста, где его будет поджидать патрульная машина. Он в лучшем случае убьется сам, в худшем еще кого-нить с собой заберет. Мое мнение: от реверса несомненно пользы больше, чем вреда, но в общей массе, не дорос наш водитель до реверса еще....

rEvolution | СуперСтар

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: HEADLINER младший] 26 сентября 2005 в 09:52

В ответ на:

Да, очередной гонзалис, просто не доедет до второго конца моста, где его будет поджидать патрульная машина. Он в лучшем случае убьется сам, в худшем еще кого-нить с собой заберет. Мое мнение: от реверса несомненно пользы больше, чем вреда, но в общей массе, не дорос наш водитель до реверса еще....

Но вопреки всем законам физики некоторые все-таки добираются до второго конца моста. Может у них стоит autosave или перед въездом на мост набирают IDKFA

RedEscort | V.I.P

Re: Реверс на мостах и безопасность движения

[Re: santim] 26 сентября 2005 в 10:53

При лобовом столкновении скорости складываются! Причем не просто скорость одного ТС + скорость другого ТС, а с учетом массы ТС и множества других факторов.
А теперь считаем 40+40=80, т.е. лобовая с разрешенной скоростью равна удару об стену при скорости 80км/ч ,а если вспомнить ненаказуемые +20км/ч, то в результате 120км/ч об стену а результаты ты можешь увидеть на этом сайте!
Решение может быть только одно: вместо бигбордов "милиция - наш маленький брат" вешать цитаты из ПДД. Глядишь народ правила выучит...

1

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Реверс на мостах и безопасность движения

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 26 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4438

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия