autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Война диллеров, выживает сильнейший (+)

KVJ | Месье Peugeot **
Война диллеров, выживает сильнейший (+)
4 октября 2005 в 14:50
Интересная ситуация случилась у нас в Киеве с диллерами Пежо. До сегодняшнего дня их существовало два:
1. Илта (Железнодорожное шоссе)
2. СП МАК (Северная 1а)

Цены на ремонт и обслуживание у СП МАК были минимум вдвое меньше, чем у Илты при том же качестве и несравненно лучшем отношении к клиенту:
В ответ на:


Если ваш автомобиль Пежо новенький и стоит на гарантии, хочу предложить сэкономить ваши деньги.
СП "МАС" является официальным дилером Пежо в Украине. Если вы купили свой авто на ИЛТЕ то вы смело можите приезжать на ТО к нам и по гарантийным вопросам. Гарантия при этом сохраняется даже если вы потом обратитесь на ИЛТУ. Цены на ТО вас приятно удивят .




На сайте представитель СП МАК в онлайне консультировал счастливых владельцев пыжей прямо в онлайн (и через ICQ в том числе). Все были довольны.
Вот лишь один из примеров:
В ответ на:


у меня "свежий" 407. На гарантии.
Хочу установить сигналку. А то платить ~500 баксов непонятно за что, не особо хочется. На Илте мне сказали, что кроме родной, ничего поставить не могут - якобы возникают проблемы с электроникой. Так ли это, или они пытаются "подсадить" на свою?





На что консультант отвечает:

В ответ на:


Илта говорит так, как ей удобно и выгодно.
Мы можем поставить вам сигналку такую как вы хотите. Единственое но, вы должны ее купить у нас. Вооще вся процидура по стоимости на 407 стоит 170у.е. Вместе с сигналкой и с работой. Все зависит от стоимости сигналки самой. Мы уже устанавливали на 407 нами проданые. Максимум 200у.е. Тонировка также значительно дешевле. При этом вы остаетесь на гарантии.





Нам, владельцам, - такая конкуренция была только наруку. Я и сам несколько раз ремонтировал на СП МАК свой древний корч.

И вот финальная развязка :

В ответ на:


*МАС*Больше не диллер Пежо в Украине

Нас Илта лишила диллерства. Жаль конечно, но просто другого решения в сложившейся ситуации принять было не возможно. Ситуация сложилась таким образом. Генеральный директорСП*МАСа* построил новый автосалон Пежо на Перова возле рынка запчастей. Автосалон в конечном результате по дизайну вышел довольно красиво и перспективно, учитывая к томуже место расположения. Французы его оценили с восхищением, что даже зделали призенты в качестве свастики льва на лицевую сторону салона.У Илты появилось свое мнение на этот счет. У них по красоте и дезайну нет такого и они поставили нас перед фактом , либо вы продаете нам его( на невыгодных для нас условиях) либо мы вас лишаем диллерства. Вот так нас лишили диллерства. На данный момент мы заключили договор с Ситроеном и теперь являемся официаломи Ситроена в Украине.





Ну и что вы на это скажете ?
Attorney | Достоевский **
Повезло Цитроманам, Пыжеводам - нет -
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 14:56
1
Chegevara Gonzales | опытный писатель ***
RE: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:03
Обидно. но для украины это реальность. Хотя мне кажется что автосалон был просто последней каплей в чаше терпения Илты. Удачи ребятам с ситроенами
Polar | старый писатель ***
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:04
А если французы протащились от салона - почему они не могут дать дистрибьюторство МАКу напрямую, минуя Илту?
Grade | Супер писатель! **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:10
А что тут говорить - уроды. ИЛТА осталась одна среди предствавителей Пежо (я имею в виду официальных) и теперь цены на обслуживание еще больше поползут вверх... А жаль. Жаль, что вот таких вот уродов нет управы. Жаль, что сюда нельзя никаким боком привлеч антимонопольный комитет... Кстати, похожая ситуация и с фордами: только один представитель - Виннер, а цены там просто "заоблачные"...
Поппель | странный писатель ***
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:12
Да-с... Даже если я теоретически и присматривался к Пежо, то теперь - зась
Chegevara Gonzales | опытный писатель ***
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: Polar] 4 октября 2005 в 15:13
В ответ на:

если французы протащились от салона - почему они не могут дать дистрибьюторство МАКу напрямую, минуя Илту?



не только в салоне дело. Европейские корпорации с большой неохотой меняют партнеров. Это налаживать всю систему работы с новым импортером. для них совершенно не важно кто будет приносить деньги. А вот если МАС разработает стратегию, план по завоеванию рынка Укарины, выйдет на Пежо, те обсудят. И если ответ не будет "Афтар застрили сибя" все будет ОК. только это процесс не одного месяца.
Вон на позняках построили огромный салон Опель. Потом опель отдал импортерство Г-ну Васадзе. ребята перекинулись на Шкоду с Фольксом. Сей час по моему ауди там.
KVJ | Месье Peugeot **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: Grade] 4 октября 2005 в 15:29
Да и у меня в голове вертится только одно слово "уроды". Все, других мыслей просто нет
МУР | патриарх *
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:38
И туда же ДнипроМоторИнвест... Блин - 1 оффициал на Украину по Хонде... Сервис тоже без вариантов....
В Москве их 5(могу ошибиться на 1) - все значительно проще...
biger | Достоевский **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 15:46
Вот уроды долбанные. Хотя думаю, при желании таки можно было пожаловаться в Антимонопольный комитет...
es2 | V.I.P **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: МУР] 4 октября 2005 в 16:16
В ответ на:

И туда же ДнипроМоторИнвест... Блин - 1 оффициал на Украину по Хонде...




В случае с ДМИ это не их решение, а политика Хонды.

В ответ на:

Сервис тоже без вариантов....




Не самый плохой, я думаю.

В ответ на:

В Москве их 5(могу ошибиться на 1) - все значительно проще...




Россия намного больше, чем Украина по размерам, отсюда и большее количество дилеров.

P.S. К ДМИ отношения не имею, так что защищать мне их совершенно никакого резона нет.
_K2_ | пАдонАк **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 16:29
офф:
слыш, праффесар, паруски правельно песать "дилер" (одна "л") и СП "МАС" (а не МАК).
а ваще имеем яркий пример украинскава жлопства на примере Илты.
Grade | Супер писатель! **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: biger] 4 октября 2005 в 16:47
К сожалению антимонопольный комитет ничем не поможет - доказать сговор и монополию нереально. Отвертятся: скажут, а кто мешает другим работать напрямую с тем же Пежо? Так-то. Но факт остается фактом. Меня одно утешает, что я купил шкоду, хотя вариатны и пежо, и форд, и хонда были...
es2 | V.I.P **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: _K2_] 4 октября 2005 в 17:36
В ответ на:

офф:
слыш, праффесар, паруски правельно песать "дилер" (одна "л") и СП "МАС" (а не МАК).
а ваще имеем яркий пример украинскава жлопства на примере Илты.




Слово "украинскава" можно смело опустить. Достаточно вспомнить, что законы запрещающие производителям "привязывать" дилеров в той же Европе были приняты, если мне память не изменяет, только в прошлом году...
Жолбарс | СуперСтар ***
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 21:56
Мудачье. Из-за Виннера не буду покупать Форд, из-за Илты - ПЕжо. Кто следующий? НИКО (с этой пока не сталкивался)? Кому будет хуже?
Поппель | странный писатель ***
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: Жолбарс] 4 октября 2005 в 22:41
В ответ на:

Мудачье. Из-за Виннера не буду покупать Форд, из-за Илты - ПЕжо.




Да-с.. Сюда можно еще Випос добавить, который своим поведением успешно хоронит имидж официального Ауди в Украине.

Грустно..
Романов | Мистер Голод **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 4 октября 2005 в 23:03
Забавно и печально одновременно.
Antares | патриарх **
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: Поппель] 4 октября 2005 в 23:14
Да уж. Только дилеры Фольциков и Шкод радуют своим многообразием и конкуренцией. Жалоб на сервис особо не припомню. Жаль только ВАГ своей ценовой политикой сводит на нет эти достижения.
Diler | читатель
Re: Война диллеров, выживает сильнейший (+)
[Re: KVJ] 14 марта 2007 в 13:59
Привет фсем жителям форума. Мне жаль что так все сложилось с Илтой, но все что не делается, все к лудшему. Например, после принятие Ситроена вместо Пежо, у нас выросли продажи автомобилей, а так же добавилось работы на сервисе, а вооще, ребятки если у вас Пыжик не на гарантии, то можите смело приезжать к нам на обслуживание,за ценой и качеством проследим.... Дело в том что автомобили марки Ситроен порядком ниже в цене чем Пыжики, Партнеры и Берлинги это едентичные машины, но цена на Берлинго в базе дешевле на 1000 евро, делайте выводы.... Цены на запчасти так же ниже чем на Пежо, хотя содержимое ориг. упаковки один в один.... Если есть вопросы, или кого то консультация интересует пишите мне на мыло citroenmas@ukr.net Хочу сказать еще, после того как стали с Ситроеном работать те клиенты на Пыжах что ездили к нам при дилерстве, ездят и по сей день. Так что марки Пежо и Ситроен у нас всегда были и будут актуальными. Всем удачи! Не гвоздя не жезла. С УВ. Якубов Андрей Викторович. Работник СП(МАСа)
Змінено Diler (14:01 14/03/2007)
DimaA6_ABC | опытный писатель **
если ты так грамотно пишешь, представляю, как у вас (+)
[Re: Diler] 14 марта 2007 в 14:32
машины чинят...
Autoua.netФорумAutoua форум

Война диллеров, выживает сильнейший (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

1 користувачів і 1051 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6241