З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про обов'язкове страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів
Цей Закон регулює відносини у сфері обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування
шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при
експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
1.3. потерпілі - треті юридичні та фізичні особи, життю,
здоров'ю та/або майну яких внаслідок дорожньо-транспортної пригоди
транспортним засобом заподіяна шкода, цивільно-правову
відповідальність за яку несе власник цього транспортного засобу;
Стаття 2. Законодавство про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності власників
наземних транспортних засобів
2.1. Відносини у сфері обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів регулюються Конституцією України ( 254к/96-ВР ), Цивільним
кодексом України ( 435-15 ), Законом України "Про страхування"
( 85/96-ВР ), цим та іншими законами України і
нормативно-правовими актами, прийнятими відповідно до них.
Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування
цивільно-правової відповідальності
21.1. З урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті
забороняється експлуатація транспортного засобу на території
України без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності, чинного на території України, або поліса
(сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності, укладеного в іншій країні, з уповноваженою
організацією з страхування цивільно-правової відповідальності якої
МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого
страхування.
Стосовно транспортних засобів, які не беруть участі в
дорожньому русі, укладання договору страхування є необов'язковим.
Договір обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності має бути укладений протягом трьох робочих днів з
дня державної реєстрації транспортного засобу.
21.2. Контроль за наявністю чинних договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів під час їх експлуатації на дорожній мережі
України здійснюється підрозділами Державтоінспекції МВС України, а
при перетинанні державного кордону України - органами Державної
прикордонної служби України.
21.3. При використанні транспортного засобу у дорожньому русі
особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс
(сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам
органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу.
21.4. У разі експлуатації транспортного засобу на території
України без наявності чинного поліса обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності, з урахуванням норм абзацу
третього пункту 21.1 цієї статті, водій такого транспортного
засобу несе відповідальність, встановлену законом.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 10 жовтня 2001 р. N 1306
Київ
Про Правила дорожнього руху
2. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ
ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при
собі:
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від
обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних засобів на території України,
повинні мати при собі відповідні підтвердні документи
(посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ
N 16 ( 16-2005-п ) від 06.01.2005 )
=========================
Я вот не пойму. Почему внутренние указы поцоватого Луценко ( не хочу грубее) наносят вред законопослушным гражданам Украины? Внутренние инструкции имеют большую силу, чем ЗАКОН????
Законы есть - можно подавать в суд на инспекторов ДАИ, которые не проверяют наличие страхового полиса у водителя ТС. Которые отпускают ТС с места ДТП без наличия у него необходимого набора документов, предусмотренного Законами Украины. Они обязанны поставить такое ТС на штрафплощадку, до выяснения причин отсутствия соответстывующих документов.
=================
Может накалякаем что-то сообща и отошлем в прокуратуру? Закон то на нашей стороне. Луценко пронес пургу - и руководство ему подчиняется. Линейные работники уже забыли про обязательное ГО при проверке документов. А то обидно за пострадавших. Сами мы страховок накупиили - а большинство наших потенциальных опонентов при ДТП ---- таковых не имеют и не знают что это такое.
А виноваты проверяющие. Т.е. работники ДАИ. Обязательное страхование никто не отменял. Выходит у нас 60-70% ездят незаконно. А страдаем мы.
Подумаем? Или критикуйте где я неправ.
С Наилучшими WildHawk




в суд
, нужно быть оптимистами
или выполняется через раз. так стоит ли пренебрегать элементарными мелочами из-за того что НАШИ законодатели что-то недосмотрели(недодумали)?
На второй стороне - тупо выдержки из ЗУ об ОСГО... На лицевой - обычная хрень. Это что, и есть договор страхования?
Или она меня не так поняла? Правил вообще не прислала (забыла наверное).
...