Старые машины в такси / Таксі

Drynnn\' | Достоевский

Старые машины в такси

15 апреля 2014 в 16:16

Давно хотел спросить.
По городу часто вижу старые, часто заколхоженные машины (и Жигули и "иномарки"), обчыно с некиевскими номерами, с шашками. И кого-то возят, наверное и кормят своих водителей.
Я вот к чему: обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает. ИДС тоже берут такие машины или они сами по себе?

alexxx75 | СуперСтар

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 15 апреля 2014 в 16:28

Это дедушки-фильтровщики (или преддедушкинского возраста). Один такой стоит на м.Минская - сфоткаю как-нибудь. Машина у него - дырка на дырке.

Drynnn\' | Достоевский

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 15 апреля 2014 в 16:34

Дедушки-фильтровщики из других городов?
Вроде далеко не всегда там "дедушки".

alexxx75 | СуперСтар

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 15 апреля 2014 в 16:39

"Другие города" вполне можно объяснить жлобской традицией наших соотечественников "покупать по доверенности".

alexxx75 | СуперСтар

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 15 апреля 2014 в 16:41

Потому что ИДС пох авто, на котором колбасит их покупатель информации.

Ant-ua | подсевший на форум

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 15 апреля 2014 в 21:50

потому что сейчас возит все, что может ехать
вы тарифы видели?

PetyaKomo | Супер писатель!

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 17 апреля 2014 в 19:27

Drynnn\' 15.04.2014 16:16 пишет:

Давно хотел спросить.
По городу часто вижу старые, часто заколхоженные машины (и Жигули и "иномарки"), обчыно с некиевскими номерами, с шашками. И кого-то возят, наверное и кормят своих водителей.
Я вот к чему: обычно принято считать, что хуже Ланоса в такси ничего быть не может, но, выходит, что и на таких машинах народ работает. ИДС тоже берут такие машины или они сами по себе?

Лады в том числе и последние модели классики (05-06-07) без проблемм подключают большинство ДС низкого и среднего ценового сегмента.. Главное чтобы машина была чистая, и в идеальном техническом состоянии.
что самое интересное так то что чаще встречаються те же ланосы, китайци или форды лохматых годов в состоянии "20 лет простоял в сарае после чего вытянули, подкачали колеса, шашку на крышу и в путь" зато "иномарка"

PetyaKomo | Супер писатель!

Re: Старые машины в такси

[Re: PetyaKomo] 17 апреля 2014 в 19:29

Хотя с такими тарифами и ценами на бенз я не удевлюсь что скро в Киеве такси будут выглядеть примерно так:

vodolazskiy | энтузиаст

Re: Старые машины в такси

[Re: PetyaKomo] 18 апреля 2014 в 09:35

Все к тому и идет, только надо подумать, как зимой утепляться.

Gons4eg | патриарх

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 18 апреля 2014 в 11:19

Битые валенки, фуфайка, ушанка - и вперед!

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Старые машины в такси

[Re: PetyaKomo] 18 апреля 2014 в 14:13

Прикріплені файли (0 завантажити)

WAZ-21061 17.04.2014 19:29 пишет:

Хотя с такими тарифами и ценами на бенз я не удевлюсь что скро в Киеве такси будут выглядеть примерно так:

Или так

Zeleny07 | Супер писатель!

Re: Старые машины в такси

[Re: Spero meliora] 18 апреля 2014 в 15:51

Spero meliora 18.04.2014 14:13 пишет:

Или так

Это маршрутка

jaroslav_nik | старожил

Re: Старые машины в такси

[Re: Spero meliora] 18 апреля 2014 в 16:33

Так стремно

Сергей Самсоненко | читатель

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 18 апреля 2014 в 20:40

г. Николаев.

Слабо представляю, как можно купить и нормально содержать хотя бы Ланос при таких вводных: бенз по 15 грн, минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км, комиссия 4 грн, между заказами долгие часы всматривания в телефон.
В нашей базе есть разные машины. Ланос считается "Стандарт". И тариф аж на 20 копеек выше. "Эконом": классика, девятки, 099. У меня копейка, работал в "экономе" до ноября 2013 года. Заказов хватало, несмотря на то, что я категорически не брал с баров, кафе, клубов. Бензин тогда был по 10 грн. Расход 10-11 в городе, 8 по трассе. В основном были минималки. Но больше 15 минут я не стоял. Тем не менее, бензин съедал огромный кусок денег. Например, заказ минималка 18 грн, подача 1 км, ехать 4 км, пусть будет 6 грн на бензин. осталось 12 грн. Минус 4 грн комиссия. Осталось 8 грн. Это еще в лучшем случае. Часто подача была 2-3 км, в нашем городе 4 км - это можно и до окраины доехать! Значит приходилось пустым назад ехать. Итого можно чистыми и 3-5 грн заработать. Работая весь день, не обедая, получалось сделать чистыми от силы 80-100 грн. Но чистыми, это условно, т.е. только отминусовав топливо. Машине придется уделить внимание рано или поздно, а это деньги...Которые при этом тарифе достать не откуда. Не думаю, что реально в таком случае заработать даже на убитый Ланос

После Нового года я не работал. После, в апреле вернулся. Тарифы те же, но бензин уже по 15 грн. Один километр уже обходится не 1 грн, а почти 2!!! Поездил пару дней, эфир пустой. Отвез человека по минималке за 4 км и застрял там на 4 часа. Сделал еще заказ, потом 3 часа куковал и вернулся домой. Заказов нет. На бензин потратил больше, чем заработал. У меня были мысли взять в аренду с выкупом Сенс или Джилии в кредит на 7-9 лет, но при такой заднице не представляю, как я буду расплачиваться. Никак. Меня приглашают работать на жигуле в базу, где минималка 15 грн. Но не могу понять, как работать при цене бенза 15грн/л?

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Старые машины в такси

[Re: Сергей Самсоненко] 18 апреля 2014 в 21:22

Прикріплені файли (0 завантажити)

Сергей Самсоненко 18.04.2014 20:40 пишет:

минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км,

Я тебе по секрету скажу-в Киеве не намного дороже,а то и дешевле есть тарифы. Сам считай

juiT | IesuiT

Re: Старые машины в такси

[Re: Сергей Самсоненко] 18 апреля 2014 в 21:53

Ого комиссия, а чего не 10%?

juiT | IesuiT

Re: Старые машины в такси

[Re: Spero meliora] 18 апреля 2014 в 21:57

Spero meliora 18.04.2014 21:22 пишет:

Сергей Самсоненко 18.04.2014 20:40 пишет:

минималка 18 грн до 4 км, 3,8 грн/км,

Я тебе по секрету скажу-в Киеве не намного дороже,а то и дешевле есть тарифы. Сам считай

25 минус 10% 2,5грн и минус 1,1л газа. 8грн = 14,50
Зачем нужна машина?

Ant-ua | подсевший на форум

Re: Старые машины в такси

[Re: juiT] 18 апреля 2014 в 22:38

В ответ на:

25 минус 10% 2,5грн и минус 1,1л газа. 8грн = 14,50

та чего вы все газ считаете?
нужно считать бензин или соляру, на чем двигатель работает
а газ то уже экономия для таксиста, о которой пассажиру не стоит задумываться

VITYANYA | Супер писатель!

Re: Старые машины в такси

[Re: Drynnn\'] 19 апреля 2014 в 00:38

Хас уже не модно, нужно считать электричество и снижать тариф!

Honest. | СуперСтар

Re: Старые машины в такси

[Re: Ant-ua] 19 апреля 2014 в 00:40

Ant-ua 18.04.2014 22:38 пишет:

В ответ на:

25 минус 10% 2,5грн и минус 1,1л газа. 8грн = 14,50

та чего вы все газ считаете?
нужно считать бензин или соляру, на чем двигатель работает
а газ то уже экономия для таксиста, о которой пассажиру не стоит задумываться

согласен, хоть и пассажир. водитель такси, ставя газ, осуществляет инвестицию в свое авто, которая должна приносить со временем дивиденды ему, а не пассажиру.
п.с.: не понимаю, почему не дорожает проезд в такси, сегодня вечером воспользовался - цена такая же как и до скачка курса/бенза. как-то мега странно

Наступна

Усі сторінки

Старые машины в такси

Старые машины в такси

Додаткова інформація

Модератор: