autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Ford-Noks | **
Свечи, которые прошли 40000 (+)
16 октября 2005 в 22:53
Прикріплені файли (111 завантажити)
Прошёл ТО 40000 на СпейсСтаре. Отчёт в японоконфе, а тут покажу свечи.
Свечи NGK, заменены по регламенту на 40000. За весь пробег ни разу не выкручивались, даже колпачки с них не снимались. Бензин всегда Рось (кроме двух поездок в Крым – Укртатнафта), и, за исключением единичных случаев, с Днепровской набережной. Первую зиму поездил на 92-м, дальше – 95-й. Бензин Укравто двигатель и не нюхал.

Немного не реальные цвета на фото – реально электроды не красноватые, а тёмно-коричневые, без красных жилок и признаков растрескивания. Немного неприятный чёрный нагар на юбке, а может и нормально. И ещё непривычно большой зазор между электродами, около 1,5 мм. Все свечи, на глаз, абсолютно одинаково выглядят.
Интересная деталька, раньше не видел – у свечей на центральном электроде, параллельно боковому, сделана насечка, канавка такая, прямо по центру. Зачем…?

В общем, 40 тыс. для свечей вполне реально и нормально, во всяком случае, на СпейсСтаре. Доказательствами поделился.

Прошёл ТО 40000 на СпейсСтаре. Отчёт в японоконфе, а тут покажу свечи
YuriY | ;) ***
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: Ford-Noks] 16 октября 2005 в 23:44
Хмм, а подгоревшая юбка диэлектрика о чем может говорить?
DmitryPassat | Достоевский **
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: Ford-Noks] 16 октября 2005 в 23:45
С насечкой это серия V-LINE типа искра лучше , а вообще 40 тыс много как для нашего бензуса , свечи не дорогой материал можно менять в 2 раза чаще и мотору приятнее будет
Змінено DmitryPassat (23:49 16/10/2005)
YuriY | ;) ***
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: DmitryPassat] 16 октября 2005 в 23:48
А главное приятнее будет блоку зажигания. Не дешевой, кстати, штуке.
MadMax | IesuiT ***
ну что я скажу ... бензус как везде ацтой ... (+)
[Re: Ford-Noks] 16 октября 2005 в 23:54
и вообще , давай каждый день ей 5 минут на 80% от макс оборотов перед сном ( ее а не твоим ) ... свечи будут намного лучче ... ну и лямбду надобы пасматреть ...
Романов | Мистер Голод **
Re: ну что я скажу ... бензус как везде ацтой ... (+)
[Re: MadMax] 17 октября 2005 в 00:01
А для чего 80%?
Чтобы дать мотору просраться?
YuriY | ;) ***
Re: ну что я скажу ... бензус как везде ацтой ... (+)
[Re: Романов] 17 октября 2005 в 00:04
Чтобы свечки прочистились. С ними чистяться и клапана и вообще вся система выпуска. Полезно, но вот только не совсем перед сном. Т.к. если после активной езды или высоких оборотов мотор глушить ему настанет ... локальный перегрев. Желательно чтобы он еще минутку-другую поурчал. И уж 150% обязательно это нужно для турбированых движков.
AlexAudiCoupe | V.I.P. ***
Re: ну что я скажу ... бензус как везде ацтой ... (+)
[Re: MadMax] 17 октября 2005 в 00:14
"5 минут на 80% от макс оборотов перед сном"

Это сколько же бензина в трубу вылетит? Если каждый день, то проще будет чаще свечи менять :-)
Ford-Noks | **
Перед самым ТО я ездил в Черкассы. (+)
[Re: MadMax] 17 октября 2005 в 08:35
350 км за городом + 2 бориспольские по максимуму. Т.е. просраться немного дал, как раз 5 минут на 5000 об. а потом 10 км до СТО в городском режиме. Так что это уже вид после "очистки" , что было до этого останется тайной.
ГыГы | IesuiT **
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: Ford-Noks] 17 октября 2005 в 09:16
Такое впечатление, что зазор больше миллиметра. Или я не прав?

ЗЫ: меняю свечи вместе с маслом, 22грн не экономия.
Ford-Noks | **
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: ГыГы] 17 октября 2005 в 09:29
Да хоть 50 грн., можно и каждые 5 тык менять. Не в деньгах вопрос, при чём тут экономия - всё меняю, как предписывает карта ТО, если нет показаний на преждевременную замены.

В ответ на:

И ещё непривычно большой зазор между электродами, около 1,5 мм.



Внимательнее...
Maks_on_Escort | IesuiT **
Ну и шо, не удивил(+)
[Re: Ford-Noks] 17 октября 2005 в 09:54
1.5 мм зазор - ну и нормально, там с рождения видать 1.1 было. В моих во всяком случае так.
Состояние - на троечку с плюсом. Уже подгоревшие все. Могу показать немецкие Боши с моего мотора - визуально состояние получше после тех-же 40 т.к. Однако холодный мотор подтраивал и расход бензуса был выше примерно на литр.

Так что думаю имеет смысл всёж соблюдать интервалы замен, рекомендованные производителем мотора.
Demagog | Достоевский ***
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: YuriY] 17 октября 2005 в 10:39
В ответ на:

Хмм, а подгоревшая юбка диэлектрика о чем может говорить?




О негерметичности свечи.
Ford-Noks | **
На ничего. Не было цели тебя удивлять ;) (+)
[Re: Maks_on_Escort] 17 октября 2005 в 11:09
Просто редко кто до 40 ездит, сам менял на старых своих машинах чаще.
В ответ на:

Так что думаю имеет смысл всёж соблюдать интервалы замен, рекомендованные производителем мотора.



Вот я и соблюдаю, потому поменял... даже я не причём - мне сервис поменял, как прошёл интервал, рекомендованный производителем мотора.
TimOnFord | СуперСтар ****
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: Demagog] 17 октября 2005 в 11:10
В ответ на:

В ответ на:

Хмм, а подгоревшая юбка диэлектрика о чем может говорить?




О негерметичности свечи.




Смешно! Аффтар, пешы ешшо! )
Demagog | Достоевский ***
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: TimOnFord] 17 октября 2005 в 11:16
В ответ на:

Смешно! Аффтар, пешы ешшо! )




Посмейся, посмейся, грамотей.
Ford-Noks | **
А действительно - от чего может быть? (+)
[Re: TimOnFord] 17 октября 2005 в 11:22
все четыре, все одинаково... на работу вроде не влияло, в полной темноте "ёлочной гирлянды" под капотом не наблюдалось... обычно со временем там почернение образовывалось, как я помню, а тут рыжий подгар какой-то.
TimOnFord | СуперСтар ****
Re: А действительно - от чего может быть? (+)
[Re: Ford-Noks] 17 октября 2005 в 11:26
В ответ на:

все четыре, все одинаково... на работу вроде не влияло, в полной темноте "ёлочной гирлянды" под капотом не наблюдалось... обычно со временем там почернение образовывалось, как я помню, а тут рыжий подгар какой-то.




Это лак на изоляторах обгорел. Там где колпачки уже теплоотвод не обеспечивали.
Не парься - сайчас этим лаком все свечи покрывают.
А прорыв газов через свечу совсем не так выглядит. Не говоря уже о том, что его
хорошо слышно и цилиндр при этом не работает по причине нулевой компрессии.
TimOnFord | СуперСтар ****
Re: Свечи, которые прошли 40000 (+)
[Re: Demagog] 17 октября 2005 в 11:27
В ответ на:

В ответ на:

Смешно! Аффтар, пешы ешшо! )




Посмейся, посмейся, грамотей.





Ну так и смеюсь! Что сказать-то хотел?
Maks_on_Escort | IesuiT **
Его еще и видно(+)
[Re: TimOnFord] 17 октября 2005 в 11:29
Если глядя на свечи дать резко газку - виден дымок.

У меня уже 4 комплекта разных свечей перебывало - на всех есть эта чернота, точнее - темно-коричневое кольцо.
Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Свечи, которые прошли 40000 (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 99 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5177