Машина нужна для периодических дальних путешествий, планируемый срок эксплуатации - лет 5-8, как пойдет.
Похвалите/поругайте, плиз. Спасибо
. Как едет не пробовал. Но явно должен ехать))
Брал на тест-драйв. Связка двигло + коробка = огонь. Динамики и мощи за глаза имхо.
Все нра, кроме узких проемов задних дверей.
Тут продавался недавно предыдущий в универсале. Я обкончался...![]()
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай
Будут предметные вопросы - задавай
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.Мда, споживання не айс, чесно кажучи
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай



есть ли возможность складывать сиденья и получать ровную площадку? Например, чтобы комфортно поспать человеку с невысоким ростом?По-моєму, дехто хетч С-класу явно плутає з крузаком
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.Мда, споживання не айс, чесно кажучи
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай
А по трасі, то взагалі не уявляю як можна 10 по трасі "без фанатизма", на дизелі. Якщо це не прикол звісно
В мене на гольфі один раз лиш перевалило трасове за 10ку. В Німеччині, if you know what I mean
нє, ну я підозрюю, що зараз Кіпріот почне мене носом тикати в коробку, але тим не менш...
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.Фигасе, цифры! У мну на полноприводном высоком кирпиче так не получается!
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.Фигасе, цифры! У мну на полноприводном высоком кирпиче так не получается!
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай![]()
Езжу 3-й месяц, 3к пробега.Фигасе, цифры! У мну на полноприводном высоком кирпиче так не получается!
Нравится практически все. К минусам - задние двери (не всем удобно выгружаться).
Подвеска - шумновата, как по мне.
Расход - а смотря как ездить. Могу тошнить по Киеву 7,7 (средний 8,3), а могу и 10 по трассе (2л дизель, автомат).
Будут предметные вопросы - задавай![]()
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 13.5Для ДСГ посмотри...
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 9.9
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7.7
То есть 10 л при таких заявленных характеристиках у Тигуана не получается? ))))
Да, есть вопросы ))
1) Клиренс - хватает ли для комфортного заезда на бордюрчики?
2) Салон - есть ли возможность складывать сиденья и получать ровную площадку? Например, чтобы комфортно поспать человеку с невысоким ростом?
3) Какое ТО самое дорогое? Порядок цен?
4) Общие впечатления по управляемости автомобиля на трассе? Козление, парусность, и т.п.![]()
. Провел пару экспериментов. Нет, как ни крути, ровной площадки не получается. Но получается достаточно удобный "ковшик" в крайнем положении спинки (см. фото).
. Важно: следить за давлением в колесах, особенно задних (на табличке 2,2 атм), тогда и достаточно тихо, и ничего никуда не кидаетМда, споживання не айс, чесно кажучи
А по трасі, то взагалі не уявляю як можна 10 по трасі "без фанатизма", на дизелі. Якщо це не прикол звісно