Відповісти
В конце прошлой недели обсуждали с коллегами разное. Несмотря на некоторые поиски в Сети, не смогли найти более-менее цельного объяснения по интересующим вопросам, поэтому решил обратиться к всезнающему All
Интересует определение таких понятий, как Мощность и Максимальный Крутящий Момент. Но интересует не столько научно-академическое определение,
сколько те практические выводы, которые можно сделать о двигателе, зная эти два его параметра.
Для лучшего восприятия хотелось бы услышать ответы на приведённые мною примеры.
Пример 1.
Есть 2 идентичных (кроме двигателей) авто, о двигателях которых известно:
- первый развивает макс. мощность P при 4000 об/мин. и макс. крутящий момент M при 2000 об/мин.
- второй тоже развивает макс. мощность P при 4000 об/мин., но макс. крутящий момент в два раза меньше чем первого, т.е. 0.5*M при 2000 об/мин.
Теперь, возьмём прицеп и нагрузим так, что первое авто будет сдвигать его
на пределе своих возможностей.
Вопрос 1: сдвинет ли второе авто этот прицеп?
Вопрос 2: при ускорении "тапок - в пол" (уже без прицепа) кто быстрее стартанёт со светофора?
Вопрос 3: можно ли что-то сказать о соотношении максимальных скоростях первого и второго авто (без прицепа)?
Пример 2.
Есть 2 идентичных (кроме двигателей) авто, о двигателях которых известно:
- первый развивает макс. мощность P при 4000 об/мин. и макс. крутящий момент M при 2000 об/мин.
- второй развивает макс. мощность в два раза меньшего первого, т.е. 0.5*P при 4000 об/мин., макс. крутящий момент такой же, как и первого (M при 2000 об. мин.)
Вопросы такие же, как и к первому примеру.
Собственно, кроме получения общеобразовательных знаний, из ответов хочется понять, насколько можно сравнивать современные бензиновые и дизельные двигателя.
Заранее спасибо за ответы
ЗЫ
Заранее прошу прощения за возможную кривость формулировок и определённую бессвязность изложения, ибо не технарь и плаваю в данной предметной области.
Редагувати
Цитувати
