Відповісти
Бензин дешевле чем у нас, 95-й российский 12.30 грн. или на других АЗС 38.10 руб.
ВОГ, ОККО, Шелл выставили Украинские цены- не видел чтобы у них кто-то заправлялся.
Северо-крымский канал полный воды, дальше Джанкоя не ездил, но Раздольненский полный, так что это все звиздешь насчет воды.
Самая большая
это граница, точнее такой я не видел нигде.Большие очереди грузовиков, между ними пытаются втиснуться челноки-крымчане с 7 километра.
Туристов как таковых практически не видно, встретил одну Греческую машину, 2 киевлян, 1 донецк, 1 днепр, 1 николаев. Все, остальное крым и немного россиян, очень мало, несколько машин.
Остальное все грузовики- из Крыма камень, от нас продукты питания и т.д. В общем кто что возил, тот и продолжает возить. По загруженности дорог, трафик грузовиков не уменьшился ни на 1%, легковых трафик упал на 90%.
По северной части Крыма сильно добавилось русской военной техники- колонны тентованных камазов, уралов с солдатами-срочниками, БТР, кучи топливозаправщиков, какие-то хозяйственные машины и пр. В общем техника и люди есть и их много, Армянск и Красноперекопск одни вояки, даже обедают на заправках. По военной технике могу сказать что все видимое не в нашу пользу.
Итак граница, сперва сунулся на Каланчак-Армянск, колонна начиналась от села Ставки, затем переехал на Чаплинка-Армянск, мне показалось что очередь поменьше, хотя не уверен что намного, назад переезжать не хотелось, решил ждать на Перекопе. Переход границы занял ~2 часа. Все полностью по процедуре, только с учетом того что все происходит в открытом поле и служивые с обеих сторон абсолютно никуда не спешат. Наши собрали все паспорта, все доки на детей, доверенность обязательна, если не едет кто-то из родителей, техпаспорт на авто. Все это занес в ноут погранец, который расположится в Газели. Таких погранцов двое- один оформляет грузовики, другой легковые. Наши не спрашивали что везу, а Крымчан досматривали по полной.
Еще по границе добавлю, пока вспомнил, видеорегистратор спрячьте подальше, однозначно необходимо его снять с лобового. Каждый, кому не лень, подходит и говорит чтобы выключили, хотя он итак был выключен. На стороне Крыма вообще написано что работающий видеорегистратор, видеокамера и фотоаппарат сразу будут конфискованы.
Наших прошли, дальше нейтральная полоса- кусок дороги в чистом поле, если кто по нужде- под кустик или в пшеницу.
Российская сторона, человек записал номер машины, сколько людей в авто, мы сразу взяли миграционки чтобы не терять время на их заполнение- всеравно в очереди торчишь. Затем подошел российский погранец, который очень пристально сверял фотки в паспорте с владельцем паспорта, забрал доки и унес в палатку. Сколько человек с ноутами у россиян- не видно, но предполагаю что двое, т.к. таже самая процедура с грузовиками и легковыми. Досмотр багажника автомобиля, заглянули в сумку-холодильник и в нишу запаски. Мне показалось что досмотр обычный, без пристрастия, салон автомобиля не досматривали, людей не заставляли выйти из авто. Служебных собак не видел. Дальше как всегда в Крыму, ничего с прошлого года не изменилось.
встретил между Армянском и Красноперекопском, еще где-то но показалось что их меньше чем было обычно.Перед поездкой в Крым авто можно не мыть- все будет засыпано толстым слоем пыли- грузовики едут по обочине, легковые стоят на асфальте, все добро с обочины поднимается в виде клубов пыли и оседает на авто.
Паромная переправа в Керчи, объявили что будут перевозить только легковые авто и людей, все грузовики будут доставляться каким-то большим паромом по маршруту Новороссийск-Феодосия.
Редагувати
Цитувати
Процентов 10 людей идут с колорадскими лентами, в основном это люди в возрасте.
(кстати, было много и ВС) другие водилы похоже заранее заняли место. Хитросделанных водилы тупо не пускали. 
Стояло 3 фуры- одна на обочине, другая на асфальте, третья на встречке. Если появлялся встречник- они втроем аккуратно смещались вправо. В общем смекалка водителей на высоте.