Пробки м.Академгородок. Как разрулить. / Проблеми на дорогах

Grig-wizard | читатель

Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

15 июня 2014 в 19:16

Постоянно наблюдаю за пробками на м.Академгородок в час-пик. Думал о том, каким образом разрулить ситуацию хотя бы частично. По моим наблюдениям, во время всеобщей тянучки, автомобили, въезжающие на зеленый сигнал на перекресток по проспекту Палладина, часто останавливаются на втором светофоре со знаком "стоп" на выезде из перекрестка уже на красный свет. Таким образом, автомобили, движущиеся по б.Вернадского и ул.Уборевича, пытающиеся совершить левый поворот, а таких, как правило, большинство, не могут даже выехать на перекресток по причине отсутствия свободного проезда до светофора со знаком "стоп". Причина такого безобразия вовсе не в "жлобстве" автолюбителей, въезжающих на перекресток во время тянучки, а в коротком интервале между светофорами на въезд и выезд из перекрестка. Предлагаю увеличить время задержки переключения зеленого на желтый между светофорами въезда и выезда из перекрестка на 5 - 7 сек. за счет сокращения времени зеленого на въезд.

neut ral | member

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Grig-wizard] 16 июня 2014 в 09:59

предлагаю запретить левый поворот с Уборевича/Вернадского (т.е. разворот, через петлю дальше)
но самое главное убрать паркованцев (в т.ч. и маршрутки) с Уборевича

ssb | Достоевский

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: neut ral] 16 июня 2014 в 10:09

neut ral 16.06.2014 09:59 пишет:

предлагаю запретить левый поворот с Уборевича/Вернадского (т.е. разворот, через петлю дальше)
но самое главное убрать паркованцев (в т.ч. и маршрутки) с Уборевича

На этой петле и так часто очереди длинные. Имхо, если б дрючили тех, кто выезжает на зелёный, когда уже нет места, и образовывают хвост, не дающий проехать по палладина прямо, то это бы проблему решило

Artemiy | Супер писатель!

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: ssb] 16 июня 2014 в 15:17

ssb 16.06.2014 10:09 пишет:

neut ral 16.06.2014 09:59 пишет:

предлагаю запретить левый поворот с Уборевича/Вернадского (т.е. разворот, через петлю дальше)
но самое главное убрать паркованцев (в т.ч. и маршрутки) с Уборевича

На этой петле и так часто очереди длинные. Имхо, если б дрючили тех, кто выезжает на зелёный, когда уже нет места, и образовывают хвост, не дающий проехать по палладина прямо, то это бы проблему решило

Закрыть петлю, путь на вернадского разворачиваються

Armin | энтузиаст

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: neut ral] 16 июня 2014 в 17:58

neut ral 16.06.2014 09:59 пишет:

предлагаю запретить левый поворот с Уборевича/Вернадского (т.е. разворот, через петлю дальше)
но самое главное убрать паркованцев (в т.ч. и маршрутки) с Уборевича

+1
поворот налево однозначно надо запрещать, а для того, чтоб на петле не было очереди, надо однозначно переносить останивку (либо на крайняк, доделать ей карман какой-то)

SLON |

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Armin] 20 июня 2014 в 08:35

а еще закрыть в макдике макдрайв для гоблинов которые туда стоят в 2 ряда от метро и занимают 1 ряд

Зы а вообще я за бенз по 20 грн, надеюсь хоть тогда станет меньше машин

Artemiy | Супер писатель!

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: SLON] 20 июня 2014 в 09:02

SLON 20.06.2014 08:35 пишет:

а еще закрыть в макдике макдрайв для гоблинов которые туда стоят в 2 ряда от метро и занимают 1 ряд

Зы а вообще я за бенз по 20 грн, надеюсь хоть тогда станет меньше машин

Тут скорее всего проще будет закрыть въезд на парковку новуса с проезда и сделать его непосредственно с паладина

valdex | чужой

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Grig-wizard] 20 июня 2014 в 09:48

Все просто, нужно взять метровую трубу 3/4, и планомерно день за днем ходить и отбивать зеркала и руки тем уродам кому правила не писаны и стать нужно именно здесь, пофиг на знаки, расстояние до перекрестка, перехода, остановки.
Тогда и под картонку можно будет выехать, и перекресток не будет задыхаться.

Silveren | V.I.P

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Grig-wizard] 20 июня 2014 в 11:44

Продлить отбойник и делов-то.
Развороты-повороты сделать под эстакадой у ЖД полотна, а с другой стороны путепровода пр-та Победы.

Maksimus | V.I.P

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Grig-wizard] 20 июня 2014 в 11:53

думаю надо делать комплексно и основательно: вернадского-уборевича эстакаду строить надо, зеленка как раз имеет достаточный размер для въезда/съезда, правда развороты для тех, кому налево придется делать где-то дальше (пока не думал). под эстакадой можно сделать обратные развороты для уборевича и для вернадского (не забыть от паладина отгородить отбойником и высоким - чтоб вечером фары не слепили разворачивающихся).
но как там метро позволит строить что-то сверху - не понимаю..

ещё более радикальное и перспективное мнение: по примеру лондона (я такое слышал) достроить метро - "метро строится не туда где люди живут, а туда где люди будут жить"

про бабло мене вопросы не задавайте, у меня самого есть острая потребность в нем

Парад | СуперСтар

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: valdex] 20 июня 2014 в 12:23

valdex 20.06.2014 09:48 пишет:

Все просто, нужно взять метровую трубу 3/4, и планомерно день за днем ходить и отбивать зеркала и руки тем уродам кому правила не писаны и стать нужно именно здесь, пофиг на знаки, расстояние до перекрестка, перехода, остановки.
Тогда и под картонку можно будет выехать, и перекресток не будет задыхаться.

А может лучше этой трубой по мордасям проектировщикам и исполнителям, которые так создали развязку на конечной ст. метро.

Silveren | V.I.P

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Maksimus] 20 июня 2014 в 13:19

Maksimus 20.06.2014 11:53 пишет:

но как там метро позволит строить что-то сверху - не понимаю..

Тю, Дримтаун строили - тоже не понимали, но как-то ж построили.

Endorphinity | Супер писатель!

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Silveren] 20 июня 2014 в 17:16

Silveren 20.06.2014 11:44 пишет:

Продлить отбойник и делов-то.
Развороты-повороты сделать под эстакадой у ЖД полотна, а с другой стороны путепровода пр-та Победы.

Здравствуйте, Кардачи-2

valdex | чужой

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Парад] 20 июня 2014 в 22:36

Парад 20.06.2014 12:23 пишет:

valdex 20.06.2014 09:48 пишет:

Все просто, нужно взять метровую трубу 3/4, и планомерно день за днем ходить и отбивать зеркала и руки тем уродам кому правила не писаны и стать нужно именно здесь, пофиг на знаки, расстояние до перекрестка, перехода, остановки.
Тогда и под картонку можно будет выехать, и перекресток не будет задыхаться.

А может лучше этой трубой по мордасям проектировщикам и исполнителям, которые так создали развязку на конечной ст. метро.

До открытия метро и подтягивания туда кучи транспорта и рагулей паркованцев, там все помещались, без картонок и претензий к развязке

Парад | СуперСтар

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: valdex] 20 июня 2014 в 22:50

valdex 20.06.2014 22:36 пишет:

Парад 20.06.2014 12:23 пишет:

valdex 20.06.2014 09:48 пишет:

Все просто, нужно взять метровую трубу 3/4, и планомерно день за днем ходить и отбивать зеркала и руки тем уродам кому правила не писаны и стать нужно именно здесь, пофиг на знаки, расстояние до перекрестка, перехода, остановки.
Тогда и под картонку можно будет выехать, и перекресток не будет задыхаться.

А может лучше этой трубой по мордасям проектировщикам и исполнителям, которые так создали развязку на конечной ст. метро.

До открытия метро и подтягивания туда кучи транспорта и рагулей паркованцев, там все помещались, без картонок и претензий к развязке

Метро - это благо, а вот вся шанхайская инфраструктура, которая вокруг него вырастает - это национальная специфика, которую должны были учитывать проектировщики.

valdex | чужой

Re: Пробки м.Академгородок. Как разрулить.

[Re: Парад] 21 июня 2014 в 08:09

А там не занято ни сантиметра проезжей части застройкой. Или архитектор должен наясновидеть что прокурорские ларьки займут всю площадь перед метро, и гаи не будет бороться с нарушениями ? Тогда там надо было ров делать с крокодилами и стену монолитную в 2 метра