Prodam999 20.06.2014 23:47 пишет:

---

кто мешает напросится на просмотр и нормально пообщатся с владельцем,попросить покатать\порулить,возможно после тест-драйва мечта развеется)

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Prodam999 21.06.2014 14:37 пишет:

---

2 вопроса не по теме: 1) машина будет единственной? комфорта и практичности в ней 0 целых 0 десятых; 2) готов "кормить" все эти ТТХ? расход 35-40 л при отжигах и средней цене ТО в районе 10 кгрн(т.е. одно ТО может обойтись 1,5-2К,следующее 15-20) +в наличии в основном расходники,если внеплановая поломка какого-либо узла-2 недели под заказ. тот же аккорд после такого опыта покажется вершиной простоты,дешевизны и надёжности)

---

А можна дізнатись звідки інфа по ТО?
Я от нарив такі цифри: ТУТ
Це з розрахунку один рік = 15т миль (тобто 25т км). Якщо автомобіль не буде використовуватись як єдиний, я сумніваюсь, що він наїздить 25тис/рік.

Якби той факт, що це не ланос, автор ясно що розуміє. Прекрасно розуміє банально ціну гуми/дисків, середнє споживання тощо.
(Якщо не розуміє, то просто перегрівся на сонці, не інакше )
Наскільки я зрозумів суть проблеми, автора цікавить чи буде експлуатація така ж дорога, як і європейських спорткарів з прайсами вищими в кілька разів, чи все таки ярлик "спорткар для люмпенівсиніх комірців" розповсюджується і на обслуговування

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ganni 21.06.2014 17:14 пишет:

---

А можна дізнатись звідки інфа по ТО?
Я от нарив такі цифри: ТУТ

---

Ganni 21.06.2014 17:14 пишет:

---

Якби той факт, що це не ланос, автор ясно що розуміє. Прекрасно розуміє банально ціну гуми/дисків, середнє споживання тощо.
(Якщо не розуміє, то просто перегрівся на сонці, не інакше )

---

пытаюсь это донести

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Prodam999 21.06.2014 20:09 пишет:

---

приведенная тобой ссылка показывает +- те же цифры (почти 50 штук за 5 лет,тоесть 10К зелени в год),только один нюанс-в твоей таблице стоимость владения с 0,а ТС ищет б.у. "суперкар",а не новый,как показывает практика такие машины редко продают в идеальном состоянии за цену намного ниже стоимости новой.

---

Ну, в тій таблиці ІМХО нам релевантна лише графа "Обслуговування" ну і "Ремонт"- все інше не має значення в нашій країні, та ще й якщо б/у (воно вже купується знеціненим). Тому цифра 47кує нам ні до чого. Ну максимум, можна ще суму за пальне за 5 років потримати в голові

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Prodam999 21.06.2014 14:37 пишет:

---

2 вопроса не по теме: 1) машина будет единственной? комфорта и практичности в ней 0 целых 0 десятых; 2) готов "кормить" все эти ТТХ? расход 35-40 л при отжигах и средней цене ТО в районе 10 кгрн(т.е. одно ТО может обойтись 1,5-2К,следующее 15-20) +в наличии в основном расходники,если внеплановая поломка какого-либо узла-2 недели под заказ. тот же аккорд после такого опыта покажется вершиной простоты,дешевизны и надёжности)

---

Я по этой причине топик и создал, интересна стоимость обслуживания прежде всего, на аккорд я за 15 тык. пробега потратил 200 грн на ремень навесного и 1200 на то, так что пока что он и так и так на вершине дешевизны и надёжности (на прошлом рено за такой же пробег потратил 5-6тыс. не считая ТО) Т.о за 15-20 это масла-фильтра или колодки-диски?

И насчёт надёжности, судя по риа у них там пробеги 20-50 тык, неужели для 5-6литрового движка, даже если его гонять и в хвост и в гриву такой пробег может быть критичным? Я понимаю ещё стиху, где движок перебирать надо каждые 10 тык, но насчёт огромного атмосферника есть сомнения. Про расход всё понятно и так.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

serik007 21.06.2014 19:44 пишет:

---

питання потрібно ставити так - а нафіга Вет???
Чайка?
якщо попонтуватися - то більшість не знає і не розуміє, що це за машина - то ні
якщо машина вихідного дня для душі - то так
Обслуговування - можна весь час користування міняти розхідники і всім розказувати, яка недорога та неприхотлива машина, а можна на другий день вкласти коробку і проклясти і марку чевролет і той день.... ну ви поняли, тачка то БУ, та ще й модель подразуміває те, що їй вже добре дали під хвіст.
да, ганяти вроді як не дуже де є, а по тусовкам кататися то є клас!
і останнє, продати таку машину - це ще більша удача, чим знайти таку не вшатану.

---

Понтоваться не интересно, говорю же - мечта детства. Т.е. вы хотите сказать, что всё что продают на коленях, даже не смотря на пробег в 20-50 тык? С ликвидностью у неё тоже проблемы? Я то понимаю, что по ликвидности оно не аккорд и не каноничная, но ведь кто-то покупает такие тачки БУ?

Редагувати

Відповісти

Цитувати