В ответ на:

---

Ужели мы дожили до тех времён, когда для доводки Мерседеса надо закупать партию Лексусов?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

killmeplz 03.07.2014 18:03 пишет:

---

да...320Д полный шлак. правда ведь нюанс,лучший авто в своем классе

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

killmeplz 03.07.2014 18:16 пишет:

---

у богатых свои причуды

---

Спасибо, повеселили от души Я тот еще миллионер

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Disnake 03.07.2014 18:39 пишет:

---

по салону мне больше всего С-ка понравилась, потом Лексус, БМВ в своем репертуаре, кадиллак вообще...

жаль если про мягкость мерса правду написали - мне в этой марке это больше всего нравилось (ну еще выворот за счет запатентованного "завала" колес )

---

все там нормально с мягкостью ездил в понедельник на с180, салон мне кажется слишком молодежным что ли, ну и этот "айпед"((( в моей салон более строгий, ближ к философии мерса, ИМХО.

320-я классная, но все равно МВ "ближе к телу", выбор сделал "рублем")

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Disnake 03.07.2014 18:39 пишет:

---

жаль если про мягкость мерса правду написали - мне в этой марке это больше всего нравилось (ну еще выворот за счет запатентованного "завала" колес )

---

Або це лише на задньопривідних моделях, або ж від цього рішення відмовились вже давно - я кілька років тому брав на прокат А-клас (попереднє покоління) і теж думав "ну зараз розвернусь на п"ятачку", якраз ситуація випала, довелось розвертатись в тісному місці... Короч, виявилось, що радіус розвороту там як у автобуса Був сильно розчарований.
А я ж пам"ятаю старі шейховози - там всі голови звертали, щоб зацінити як колеса аж лягають при вивороті

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Mogaba 04.07.2014 07:57 пишет:

---

Должен заметить, после двух лет владения F30, что не все так однозначно как написано.
Много вопросов к эргономичности в условиях ежедневного использования например.

---

какие конкретно?

я катал в прошлом году прокатную и привык к ней за пол часа, до этого никогда на БМВ не ездил, единственное что вогнало в ступор так это как открыть капот быстро нашел в инете)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

c63amg 04.07.2014 08:06 пишет:

---

Mogaba 04.07.2014 07:57 пишет:

---

Должен заметить, после двух лет владения F30, что не все так однозначно как написано.
Много вопросов к эргономичности в условиях ежедневного использования например.

---

какие конкретно?

я катал в прошлом году прокатную и привык к ней за пол часа, до этого никогда на БМВ не ездил, единственное что вогнало в ступор так это как открыть капот быстро нашел в инете)

---

Та много мелочных нюансов которые реально высаживают.
Начиная с еба дурных подстаканников и их реализации (они либо большие либо маленькие), а по высоте бутылок вообще жесть. Заканчивая колесами ranflat, и отсутствием запаски. На колесах лезут шишки постоянно, это на среднего качества дороге, на плохой (типа как в Киеве) шишки просто рвет. Или например открытие багажника? Или время от времени теряющийся ключ?
Я понимаю что в Германии с их дорогами все намного проще, но мы не в германии.
Да еще есть куча нюансов.
А двигатель, коробка, управление, да, отлично. До я бы не сказал что мерс столь разительно хуже.
p.s. Поменял недавно на баварии задние колодки (только колодки, задние, больше ничего) прайс 2850 грн.
Я конечно все понимаю, люкс и т.п. но как по мне это перебор.

Змінено Mogaba (09:44 04/07/2014)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

WhiteTiger 03.07.2014 18:11 пишет:

---

killmeplz 03.07.2014 18:03 пишет:

---

да...320Д полный шлак. правда ведь нюанс,лучший авто в своем классе

---

Ну для меня полный шлак. Я на нем не раз ездил и так и не понял чем он лучший. Единственное что было хорошо - паровозная тяга с низов благодаря дизелю. Мне видимо не дано понять бэ эмь ве.

---

Ездил на 320Д пару тысяч км.
Понравилась тяга и свет. Больше ничего

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Paulskit 04.07.2014 10:10 пишет:

---

Mogaba 04.07.2014 09:42 пишет:

---

Та много мелочных нюансов которые реально высаживают.
Начиная с еба дурных подстаканников и их реализации (они либо большие либо маленькие), а по высоте бутылок вообще жесть. Заканчивая колесами ranflat, и отсутствием запаски. На колесах лезут шишки постоянно, это на среднего качества дороге, на плохой (типа как в Киеве) шишки просто рвет. Или например открытие багажника? Или время от времени теряющийся ключ?
Я понимаю что в Германии с их дорогами все намного проще, но мы не в германии.
Да еще есть куча нюансов.
А двигатель, коробка, управление, да, отлично. До я бы не сказал что мерс столь разительно хуже.
p.s. Поменял недавно на баварии задние колодки (только колодки, задние, больше ничего) прайс 2850 грн.
Я конечно все понимаю, люкс и т.п. но как по мне это перебор.

---

Знакомые бимероводы давно ушли с Баварии. Говорят, тупая выкачка бабла с посредственным сервисом.

---

На днях гарантия закончилась, тоже машу ручкой. Хотя к сервису у меня претензий нет, только к выкачке бабла.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

fetus 04.07.2014 10:59 пишет:

---

Paulskit 04.07.2014 10:10 пишет:

---

Знакомые бимероводы давно ушли с Баварии. Говорят, тупая выкачка бабла с посредственным сервисом.

---

имхо только аудевый сервис отличается в лучшую сторону, если мы о премиуме (ну и про япов ничего не знаю, хотя, по Инифинити мой клиент хорошо отзывался). БМВ и Порше - выкачка бабла и есть

---

Не знаю как там в Порше (очень надеюсь, что когда-то узнаю), но в БМВ отношение к клиенту ощущается даже когда просто заходишь в салон. Я когда заходил считать копейку отношение было примерно "мальчик, чего ты сюда приперся". Знакомые говорят, что в этом вся Бавария.

Редагувати

Відповісти

Цитувати