kvadjagan 02.09.2014 13:17 пишет:

---

Всем привет.
Собственно сабж, есть лампа с 6 вольтовой батареей (4 АЧ) на ней 2 лампы дневного света, еще радио и касетный магнитофон. Этой железяке лет 10 наверное. нашел недавно в шкафу ее. Акб мертв, на нем 4 В. Зарядка ему помогает как мертвому припарки. Но схема заряда работает. Тестировалось мультиметром, напряжение заряда около 9 вольт. Это много или нормально?
Как там устроенно питание ламп дневного света? они ведь не от 6 вольт работают? Там я так понимаю некий дросель розжига стоит? Можно ли их переделать например под светодиодную лампу, или под светодиодную ленту?

---

для начала надо заняться аккумулятором. как правило в этих схемах ничего не работает без нормального аккума
в самой схеме стоит инвертор, который преобразовывает 6 вольт в 220-240 вольт и поджигает лампу. как правило, схема там кривая и на выходе напряжение до 300 вольт кидает и выгорает один из контактов ламп дневного света. но если схема правильная, то все пучьком))
если же клепать туда ленту, то ленты на 12 вольт в основном(есть и на 24). на 6 вольт не видел - может и есть. т.е. все равно надо городить какой-то автоинвертор 6-12 вольт.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

owner_kiev 02.09.2014 14:22 пишет:

---

мы, кстати, такие аккумы слегка восстанавливали - аккуратно отдирали верхнюю крушку и доливали дистилированной воды. в процентах 80-ти батарею удавалось восстановить до вменяемого уровня. тем более в этой батарее 4 вольта - надеюсь нет короткого в одной банке, а просто параллельно просажены все банки.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kvadjagan 02.09.2014 15:04 пишет:

---

owner_kiev 02.09.2014 14:22 пишет:

---

мы, кстати, такие аккумы слегка восстанавливали - аккуратно отдирали верхнюю крушку и доливали дистилированной воды. в процентах 80-ти батарею удавалось восстановить до вменяемого уровня. тем более в этой батарее 4 вольта - надеюсь нет короткого в одной банке, а просто параллельно просажены все банки.

---

пасибо за инфу. Я смотрел на эту батерею. Там на верху крышка. Отковырять ее не сложно - ломать не стоить. А потом после реанимационных процедур, ее запаивать паяльником?
Вскрытие батареии не может спровоцировать взрыв гремучего газа?

---

я тебя умоляю! какие гремучие газы? ))) крышку можно просто заклеить эпоксидкой

Редагувати

Відповісти

Цитувати

owner_kiev 02.09.2014 22:01 пишет:

---

kvadjagan 02.09.2014 15:04 пишет:

---

owner_kiev 02.09.2014 14:22 пишет:

---

мы, кстати, такие аккумы слегка восстанавливали - аккуратно отдирали верхнюю крушку и доливали дистилированной воды. в процентах 80-ти батарею удавалось восстановить до вменяемого уровня. тем более в этой батарее 4 вольта - надеюсь нет короткого в одной банке, а просто параллельно просажены все банки.

---

пасибо за инфу. Я смотрел на эту батерею. Там на верху крышка. Отковырять ее не сложно - ломать не стоить. А потом после реанимационных процедур, ее запаивать паяльником?
Вскрытие батареии не может спровоцировать взрыв гремучего газа?

---

я тебя умоляю! какие гремучие газы? ))) крышку можно просто заклеить эпоксидкой

---

пасибо успокоил. Касательно гремучего газа имелось виду смесь водорода и кислорода.
Там еще в этой лампе есть отдельно фанарик под лампочку типа 6-12 вольт. Хочу разобрать эту лампочку и посмотреть на маркировку. Если там 12 вольт, то имхо проще запихнуть туда мощный светодиод и не парится.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kvadjagan 03.09.2014 09:49 пишет:

---

owner_kiev 02.09.2014 22:01 пишет:

---

kvadjagan 02.09.2014 15:04 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

пасибо за инфу. Я смотрел на эту батерею. Там на верху крышка. Отковырять ее не сложно - ломать не стоить. А потом после реанимационных процедур, ее запаивать паяльником?
Вскрытие батареии не может спровоцировать взрыв гремучего газа?

---

я тебя умоляю! какие гремучие газы? ))) крышку можно просто заклеить эпоксидкой

---

пасибо успокоил. Касательно гремучего газа имелось виду смесь водорода и кислорода.
Там еще в этой лампе есть отдельно фанарик под лампочку типа 6-12 вольт. Хочу разобрать эту лампочку и посмотреть на маркировку. Если там 12 вольт, то имхо проще запихнуть туда мощный светодиод и не парится.

---

там шестивольтовая

у мну такой китайский хонарь валяется. сгреб все в кучу и выбросил)). нашел двенадцативольтовый аккум, взял светодиодную полосу на диодах 5730(огонь!), обрезал две полоски по две секции, склеих их между собой, припаял провода и получил аварийное освещение. зарядка для аккума обычная автомобильная умная.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

owner_kiev 03.09.2014 13:06 пишет:

---

kvadjagan 03.09.2014 09:49 пишет:

---

owner_kiev 02.09.2014 22:01 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

я тебя умоляю! какие гремучие газы? ))) крышку можно просто заклеить эпоксидкой

---

пасибо успокоил. Касательно гремучего газа имелось виду смесь водорода и кислорода.
Там еще в этой лампе есть отдельно фанарик под лампочку типа 6-12 вольт. Хочу разобрать эту лампочку и посмотреть на маркировку. Если там 12 вольт, то имхо проще запихнуть туда мощный светодиод и не парится.

---

там шестивольтовая

у мну такой китайский хонарь валяется. сгреб все в кучу и выбросил)). нашел двенадцативольтовый аккум, взял светодиодную полосу на диодах 5730(огонь!), обрезал две полоски по две секции, склеих их между собой, припаял провода и получил аварийное освещение. зарядка для аккума обычная автомобильная умная.

---

ну и я о том же вчера думал. Выкинуть эту лампу, и купить 12 вольтовый маленький мотоциклетный акб, и заряжать его от зарядника. У меня зарядник универсальный 6-12 вольт и там режимы для мотоцыкла и для машины. Ну и поверх зарядника ленту. Просто хотелось решение с кузовом, ибо нужно переносное решение. Так то осветить дом не проблема, есть светодиодные лампы под крокодилы. А пока еще думаю что с этой лампой делать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати