Внедорожник 18-22 тыс уе / Вибір автомобіля

Murzik | СуперСтар

Внедорожник 18-22 тыс уе

9 сентября 2014 в 11:45

Добрый день.

Подскажите, может кто то сталкивался с выбором внедорожника\кроссовера 18-22 уе.

Нужен автомобиль с высоким клиренсом, полным приводом (можно подключаемым) для:
-жизнь за городом
-дороги "типа есть"
-осень грязь возможна
-зима - замести может.

Более экстремальным испытаниям по бездорожью подвергаться не будет.

требования:
-дизель\бензин - возможность поставить газ
-не позднее 2007 года
-желательно на автомате
-не Тусон
-комфортный

Какие подводные камни и на что обращать внимание?

ПыСы: очень нравится RX.

Змінено Murzik29 (12:28 09/09/2014)

what3va | Достоевский

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 11:56

я б брал форестер, правда не знаю как там у него дела с газом. rx будет старый и рулится так себе, но если очень нравится и не жалко денег подчинивать то почему б и нет

Банзай | V.I.P

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:05

Как раз сам ищу.
Любой Мицык с 3,0. Хоть Вагон, хоть Спорт, хоть XL. Но только именно с 3,0!!!

what3va | Достоевский

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Банзай] 9 сентября 2014 в 12:10

именно 3.0 на аутлендерах не любят газ. на мицу клубе писали

дополнительно устанавливают какие-то капельницы для смазки цилиндров
а 3.0 вагон - совсем овощ

Змінено what3va (12:11 09/09/2014)

Банзай | V.I.P

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: what3va] 9 сентября 2014 в 12:14

what3va 09.09.2014 12:10 пишет:

именно 3.0 на аутлендерах не любят газ. на мицу клубе писали
дополнительно устанавливают какие-то капельницы для смазки цилиндров
а 3.0 вагон - совсем овощ

Но все равно лучше чем 2.4 на ауте. "Не овощ"- в условиях не стоит.

Рубан | Опасный

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:15

Murzik29 09.09.2014 11:45 пишет:

-дизель\возможность поставить газ

Не уверен:но можно попробовать!

Lekha | подсевший на форум

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: what3va] 9 сентября 2014 в 12:17

what3va 09.09.2014 11:56 пишет:

я б брал форестер, правда не знаю как там у него дела с газом.

Плохо.

what3va | Достоевский

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:19

у многих современных могут быть плохо. потому лучше ездить на бензине с вменяяемым расходом

у кого относительно нормально живёт газ так это у тойот. к тому же они достаточно экономичны

Змінено what3va (12:20 09/09/2014)

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Рубан] 9 сентября 2014 в 12:19

Рубан 09.09.2014 12:15 пишет:

Murzik29 09.09.2014 11:45 пишет:

-дизель\возможность поставить газ

Не уверен:но можно попробовать!

Подправил "-дизель\бензин - возможность поставить газ"

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: what3va] 9 сентября 2014 в 12:20

what3va 09.09.2014 12:19 пишет:

у многих могут быть плохо. потому лучше ездить на бензине с вменяяемым расходом

Знаю, у знакомых RX на газу, правда хорошая установка, все отлично едет. Только вот не знаю какой движок у них.

Khimik | Супер писатель!

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:21

Якщо дійсно "внедорожнік", а не тупо табличка 4х4, то Y61...

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Банзай] 9 сентября 2014 в 12:21

Банзай 09.09.2014 12:05 пишет:

Как раз сам ищу.
Любой Мицык с 3,0. Хоть Вагон, хоть Спорт, хоть XL. Но только именно с 3,0!!!

Пахеро не особо охота - по конкретному бездорожью ездить не собираюсь, хочется больше комфорта. аутлендер - слышал много негатива о них. особенно последнее поколение.

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Khimik] 9 сентября 2014 в 12:23

Khimik 09.09.2014 12:21 пишет:

Якщо дійсно "внедорожнік", а не тупо табличка 4х4, то Y61...

Скорее автомобиль с высоким клиренсом для жизни за городом, где есть "типа дороги", но осенью может быть грязь, зимой снег, и на Фокусе стремновато будет.

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: what3va] 9 сентября 2014 в 12:25

what3va 09.09.2014 12:19 пишет:

у многих современных могут быть плохо. потому лучше ездить на бензине с вменяяемым расходом
у кого относительно нормально живёт газ так это у тойот. к тому же они достаточно экономичны

Потому и присматривался к Лехусам-та же Тойтоа. Только вот по авториа дороговаты они...
А Тойота - Рав4, говорят мутные они. А ЛС - сарай и дорого.

what3va | Достоевский

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:27

Murzik29 09.09.2014 12:25 пишет:

Потому и присматривался к Лехусам-та же Тойтоа. Только вот по авториа дороговаты они...
А Тойота - Рав4, говорят мутные они. А ЛС - сарай и дорого.

а в чём мутность рава ? любопытно узнать как человеку ездившиму на нём 3.5 года

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: what3va] 9 сентября 2014 в 12:29

what3va 09.09.2014 12:27 пишет:

Murzik29 09.09.2014 12:25 пишет:

Потому и присматривался к Лехусам-та же Тойтоа. Только вот по авториа дороговаты они...
А Тойота - Рав4, говорят мутные они. А ЛС - сарай и дорого.

а в чём мутность рава ? любопытно узнать как человеку ездившиму на нём 3.5 года

А можно поподробней про Рав?
-какое поколение у Вас было?
-как с обслуживанием?
-запчасти - цены?
-наличие сторонних СТО?
-другие плюсы минусы?

Поскольку часто слышал фразы (даже от двух экс-владельцев) - ни одно поколение РАВ не избежало негатива. Как то так. Пока опираюсь на это мнение.

Банзай | V.I.P

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:36

Murzik29 09.09.2014 12:21 пишет:

Пахеро не особо охота - по конкретному бездорожью ездить не собираюсь, хочется больше комфорта. аутлендер - слышал много негатива о них. особенно последнее поколение.

Так а больше реально и нет ничего. RX и самому нравится, но ценник на 350 стартует от 25К за "не совсем труп". А если туда ГБО самому толковое прилепить - "на круг где то 27-28 выйдет. Так что это за рамками рассматриваемого бюджета.

what3va | Достоевский

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:39

у меня было второе поколение, но т.к. 3.5 года читал 4рав клуб, то знаю про все поколения. во 2м поколении в дорестайле были проблемы с мозгами (плата трескалась в нашем климате) и лямбда зондами, на рестайле устранили. на 3м раве первые несколько лет были проблемы с рулевой рейкой - потом устранили. вцелом это очень надёжная машина и регулярно занимает лидирующие места в рейтинге адак в своём классе. запчасти есть как дешевые так и дорогие - на любой вкус. мне они не понадобились, при том что машина была б/у. самое страшное что я чинил - замена сальников полуосей. плюсы рава - очень надёжный и неприхотливый. движки экономичные и на них многие без проблем ездят на газу. широкий выбор комплектаций. кроме движков 2.0 и 2.4 есть даже с движками 3.5 но редкость. сторонние сто берутся за всё подряд и не всегда хорошо. но можно ездить к примеру на дункан моторс - они разбираются в японцах. рав я б рекомендовал. любопытно чем были недовольны знакомые владельцы ?

Змінено what3va (12:40 09/09/2014)

Murzik | СуперСтар

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Банзай] 9 сентября 2014 в 12:40

Банзай 09.09.2014 12:36 пишет:

Murzik29 09.09.2014 12:21 пишет:

Пахеро не особо охота - по конкретному бездорожью ездить не собираюсь, хочется больше комфорта. аутлендер - слышал много негатива о них. особенно последнее поколение.

Так а больше реально и нет ничего. RX и самому нравится, но ценник на 350 стартует от 25К за "не совсем труп". А если туда ГБО самому толковое прилепить - "на круг где то 27-28 выйдет. Так что это за рамками рассматриваемого бюджета.

Та вот думал - какие то корейцы может, Тойоты, Х-trail и тд.и т.п.

Банзай | V.I.P

Re: Внедорожник 18-22 тыс уе

[Re: Murzik] 9 сентября 2014 в 12:42

Murzik29 09.09.2014 12:40 пишет:

Х-trail

Можно 2,5 ... если он тебе нравится чисто внешне. Есть еще Колеос с таким же движком. Газ стоит без проблем.

Наступна

...

Усі сторінки

Внедорожник 18-22 тыс уе

Внедорожник 18-22 тыс уе

Додаткова інформація

Модератор: