насчет этого нюанса был не в курсе, сорриМогу сказать только что это R56 и это получше, чем R50. Сравнивал обе, разница ощущалась
r56 one вроде только 2007-го пошли. И на них ставили моторы 1,4. Так что тут скорее таки р50 с глючным вариатором.
по теме: пересмотрели мы с женой несколько р50 и поняли, что таки правильно мне советовали смотреть лучше на р56... Разница там ощутима и переплаты стоит
насчет этого нюанса был не в курсе, сорриМогу сказать только что это R56 и это получше, чем R50. Сравнивал обе, разница ощущалась
r56 one вроде только 2007-го пошли. И на них ставили моторы 1,4. Так что тут скорее таки р50 с глючным вариатором.
Mini Cooper One
Могу сказать только что это R56 и это получше, чем R50. Сравнивал обе, разница ощущалась
r56 one вроде только 2007-го пошли. И на них ставили моторы 1,4. Так что тут скорее таки р50 с глючным вариатором.
Только предупреждаю: это очень заразно
В хорошем смысле? или не очень?
))
фигасе, чего это он глючный? Обычный варик совершенно, который очень грамотно работает в паре с этим мотором. Масло надо вовремя менять и будет 200 тыс ездить аж бегом.Могу сказать только что это R56 и это получше, чем R50. Сравнивал обе, разница ощущалась
r56 one вроде только 2007-го пошли. И на них ставили моторы 1,4. Так что тут скорее таки р50 с глючным вариатором.
Только предупреждаю: это очень заразно
В хорошем смысле? или не очень?
С точки зрения езды - очень, а чинить - не очень.
R56, на 40тык помер датчик температурный, что впаян в термостат, 1500грн термостат + замена + сбросить ошибку
В двух словах, если пробеги небольшие, то можно брать, а если кажд день, то лучше шкоду чы фольц.
Та я понимаю, что премиум, но многое сделано так, вроде как на зло, будь добр не закручивать новый датчик, а менять узел целиком...это ты нормальных британских машин не юзал просто
Мини уже наполовину немецкая, поэтому почти полностью лишена многих по-настоящему элегантных решений )
Далее, 50й сильно интереснее в драйве, но ломучее и жестче, то есть даме таки лучше брать 56й. Если решиься брать, пиши в личку, устроим правильную диагностику.
Ибо супруга будет на миник пересаживаться с Легенды Меня интересует, что, приблизительно, меня может ожидать по вложениям в это авто на протяжении ближайших пару лет.
фигасе, чего это он глючный? Обычный варик совершенно, который очень грамотно работает в паре с этим мотором. Масло надо вовремя менять и будет 200 тыс ездить аж бегом.Могу сказать только что это R56 и это получше, чем R50. Сравнивал обе, разница ощущалась
r56 one вроде только 2007-го пошли. И на них ставили моторы 1,4. Так что тут скорее таки р50 с глючным вариатором.
Далее, 50й сильно интереснее в драйве, но ломучее и жестче, то есть даме таки лучше брать 56й. Если решиься брать, пиши в личку, устроим правильную диагностику.
Ну, как раз вопрос драйва очень актуален
VIN выложу сюда, ибо осыбых тайн из этого не делают WMWRA31070TE24441
Відповісти
Редагувати
Цитувати
