Синие — не красные
Еду я как-то по городу на своей машине. Пасмурно, у меня горят «габариты» — как сейчас модно, синего цвета — и «противотуманки». Еду спокойно, скорость не превышаю, соблюдаю разметку. Но меня все-таки останавливает сотрудник ДПС: якобы за нарушение статей 12.4 ч.1 и 12.5 ПДД. Эти статьи предусматривают ответственность за эксплуатацию «транспортного средства с установленными на передней части световыми приборами с огнями красного цвета или световозвращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации».
Милиционер говорит, что должен забрать у меня права на срок от шести месяцев до года — с конфискацией светотехники, не соответствующей Основным положениям. Я возмутился: где в положениях сказано о том, что «габариты» не должны быть синими? Главное, чтобы они не были красными!
Но инспектор настаивал на своем. Еле уговорил его не забирать права — ограничились штрафом.
Вернувшись домой, я всю ночь искал в Интернете информацию о требованиях к светотехнике — и с удивлением обнаружил, что людей с такими проблемами очень много. И не все сумели сохранить права. Может, Авторевю разъяснит ситуацию с синими «габаритами»?
Сергей, Ковров
АР: Требования к внешним световым приборам в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации базируются на стандартах ГОСТ Р51709-2001 и ГОСТ 8769-75. Синие лампы им не соответствуют, так что действия инспекторов не только правомерны, но и похвальны. Ведь бледно-синий цвет очень тяжело распознается ночью! Так что чем меньше на наших дорогах станет «синих призраков», тем лучше. Мы, со своей стороны, с удовольствием включили бы в перечень запрещенных аксессуаров тонировку, красные рассеиватели задних «поворотников» и подключенные к стоп-сигналам противотуманные огни
============================
У нас (в Украине) ПДД глаголят следующее:
19.7. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування.
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.
Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 - 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).
4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 - 1400 мм від поверхні дороги;
Однако, похоже, пока не сделают штрафы за эти нарушения очень большими, то ГАИ (или как их там сейчас величают
) этим вопросом "интересоваться" не будут - есть много других более легких способов срубить червончик... А тут можно будет и на полтинничек разжиться

А пока... А пока я регулярно (пару лет) наблюдаю патрульный ВАЗ-21053 с передними красными габаритами...




Теперь понятно, почему у меня, подсознательно, при появлении с зади (в смысле в зеркале