Всем доброго времени суток!
В купи-продайке все знают мою историю, смотрю авто дешевле.
Что скажете про Ниссан Ноут на АКП?
Что ломается, болячки, расход (1,6), на что обратить внимание?
Не бери. Или скидывай после 100 тыс. Изначально были мелочи - отвалился подлокотник, отваливались верхние аудио-колонки, дребезжали стекла в полуоткрытом состоянии, вода (конденсат) стекала ручьем с макияжных зеркал на колени, глючила электроника, а лампочки все постоянно перегорали. Ходовая - отстой, замена всего по кругу. На 125 тыс. - ремонт АКПП. После замены цепи ГРМ все равно гремит на холодную и на хх показывает высокий расход. Диагносты ничего не находят. С газом этот двигатель подружить проблематично.
В обслуживании цены как мерседес, так что дорога в гаражи. Притом, что езжу плавно, аккуратно и не быстро, ходовка сыпется. Словом - НЕ советую!

первый такой отзыв о НотеАга,особенно желание подружить мотор с газом,который не дружит с ним из-за конструктивной особенности.
Всем доброго времени суток!
В купи-продайке все знают мою историю, смотрю авто дешевле.
Что скажете про Ниссан Ноут на АКП?
Что ломается, болячки, расход (1,6), на что обратить внимание?
Не бери. Или скидывай после 100 тыс. Изначально были мелочи - отвалился подлокотник, отваливались верхние аудио-колонки, дребезжали стекла в полуоткрытом состоянии, вода (конденсат) стекала ручьем с макияжных зеркал на колени, глючила электроника, а лампочки все постоянно перегорали. Ходовая - отстой, замена всего по кругу. На 125 тыс. - ремонт АКПП. После замены цепи ГРМ все равно гремит на холодную и на хх показывает высокий расход. Диагносты ничего не находят. С газом этот двигатель подружить проблематично.
В обслуживании цены как мерседес, так что дорога в гаражи. Притом, что езжу плавно, аккуратно и не быстро, ходовка сыпется. Словом - НЕ советую!
![]()
первый такой отзыв о Ноте
Не бери. Или скидывай после 100 тыс.Удивлен,что данный Енот ещё жив.
Соконфетница блистала своими умениями ещё в 2008г., на профильном форуме бортовик.Это тот случай, когда качество авто- напрямую зависит от хозяина
.Кстати там бортовики Ноутов которым повезло в жизни больше
у кума такое, он доволен, жалоб нет, мне тоже нравится, интересная приятная машинка

Женский ноут за 8 лет прошел чуть меньше 50 ткм. В прошлом году поменял аккум, ну и лампочки-щетки меняю периодически.
А так сказать больше нечего, простите![]()
Женский ноут за 8 лет прошел чуть меньше 50 ткм. В прошлом году поменял аккум, ну и лампочки-щетки меняю периодически.
А так сказать больше нечего, простите![]()
Это как понимать - "меняю лампочки да щётки"? За 50 тыс км?!![]()
Женский ноут за 8 лет прошел чуть меньше 50 ткм. В прошлом году поменял аккум, ну и лампочки-щетки меняю периодически.
А так сказать больше нечего, простите![]()
Это как понимать - "меняю лампочки да щётки"? За 50 тыс км?!![]()
Ну да. Масло с фильтрами ищо периодически, но это само собой. И резину.
А, еще жена его слегка поцарапала лет 5 назад - не ржавеет![]()
Не бери. Или скидывай после 100 тыс. Изначально были мелочи - отвалился подлокотник, отваливались верхние аудио-колонки, дребезжали стекла в полуоткрытом состоянии, вода (конденсат) стекала ручьем с макияжных зеркал на колени, глючила электроника, а лампочки все постоянно перегорали. Ходовая - отстой, замена всего по кругу. На 125 тыс. - ремонт АКПП. После замены цепи ГРМ все равно гремит на холодную и на хх показывает высокий расход. Диагносты ничего не находят. С газом этот двигатель подружить проблематично.
В обслуживании цены как мерседес, так что дорога в гаражи. Притом, что езжу плавно, аккуратно и не быстро, ходовка сыпется. Словом - НЕ советую!

