Відповісти
в связи с этим жаба шепчет о том, чтобы добить ее до осени, а затем купить новую зимнюю и летнюю уже на следующую весну.
машина ведет сейчас себя на дороге как бы нормально, особой разницы не ощущаю с летней.
чем грозит такая экономия?
Редагувати
собственно зимняя резина сейчас с протектором 5 мм где-то и стала уже похожа на летнюю.
в связи с этим жаба шепчет о том, чтобы добить ее до осени, а затем купить новую зимнюю и летнюю уже на следующую весну.
машина ведет сейчас себя на дороге как бы нормально, особой разницы не ощущаю с летней.
чем грозит такая экономия?
собственно зимняя резина сейчас с протектором 5 мм где-то и стала уже похожа на летнюю.
в связи с этим жаба шепчет о том, чтобы добить ее до осени, а затем купить новую зимнюю и летнюю уже на следующую весну.
машина ведет сейчас себя на дороге как бы нормально, особой разницы не ощущаю с летней.
чем грозит такая экономия?
Грозит не экономия сама по себе, а то, что поделился с этим автоуа. А так многие таким образом добивают зимнюю резину и в обычной гражданской езде вполне себе ездют
в жару почувствуешь. она плывёт, хуже рулится, хуже тормозится. чем грозит - подумай сам.
он на чем рулить то будет?
на МПС?
добивал раз зимнюю
заметно не комфортно было в сильную жару, плыла
но если мозг есть, и понимать шо делаешь, и сильно хочется - то можно
ТС, ключ к ответу в Вашем же вопросе - слова "КАК БЫ нормально себя ведет". К сожалению, пара трения "покрышка-дорога" не приемлет Ваших субъективных "как-бы", а в каждой, подчеркиваю - в КАЖДОЙ дорожной микроситуации будет подчиняться исключительно законам физики. Зайдите в нормальный шинный салон и попросите (должны быть у них) фрагменты зимней и летней смесей "на пощупать", и Вы пальцами увидите разницу. Основное - зимняя резина значительно увеличивает тормозной путь именно НА СУХОМ покрытии в теплое время.
Как к этому относится Европа - Австрия/Германия/Швейцария законодательно не запрещают зимнюю резину летом, но страховые компании или ограничивают выплату или отказывают в ней, если использовались зимние колеса летом. Италия решила без вариантов - от 400 до 1700 ЕВРО штраф за зимнюю резину летом - ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от страны регистрации авто.
Понятно, что и жаба и фин.ресурсы в каждом случае штука индивидуальная.
Решение за Вами.
не может быть. зимняя полюбому мягче, и в жару будет желейной.
Мягкая резина, за асфальт цепляется лучше, в любую нашу жару.
- только стирается она как резинка для карандаша, оставаясь на асфальте: машина отдельно- резина отдельно. А машина при єтом ищет цель...
Если уж так хочешь ее добить, то на одной оси лето, другая - на добить.
Цитувати
