В ответ на:

---

frixa не?

---

та если бы я знал )

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

критерии кроме цены есть?

---

Если учитывать, что основное назначение тормозных колодок - тормозить то первый критерий, чтобы они не теряли свою эффективность после интенсивного торможения. А то бывает сначала схватывают хорошо, а по мере нагрева начинают плыть. Ну и второй критерий (в этом я могу заблуждаться)- относительно мягкие, потому как имхуется мне что проще перекинуть лишний комплект колодок, чем менять диски.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Eugene true 27.04.2015 09:48 пишет:

---

Выбираю сейчас на экзисте колодки и вконец потерялся, потому как гугопоиск в отзывах по любому из брендов выдает также и кучу негатива - скрипят, а того гляди и сыпятся.
Посоветуйте что- нибудь нормальное плз по вменяемой цене. Феродо за 1370 как-то дороговато. Ориентируюсь на 500-700 грн
Спасибо.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Eugene true 27.04.2015 11:00 пишет:

---

В ответ на:

---

критерии кроме цены есть?

---

Если учитывать, что основное назначение тормозных колодок - тормозить то первый критерий, чтобы они не теряли свою эффективность после интенсивного торможения. А то бывает сначала схватывают хорошо, а по мере нагрева начинают плыть. Ну и второй критерий (в этом я могу заблуждаться)- относительно мягкие, потому как имхуется мне что проще перекинуть лишний комплект колодок, чем менять диски.

---

ну у меня таких торможений чтоб прям с 200 до нуля и так раз 5 не бывало, в обчных режимах не перегревались, проблем не возникало.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Maksimus 27.04.2015 12:35 пишет:

---

Sergu44o 27.04.2015 12:29 пишет:

---

ЕВС

---

если не разогреть будут работать?
ну мы уже знаем что твой режим пилотирования простым смертным как минимум труднодостижим

---

они разные есть. да, будут работать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Maksimus 27.04.2015 12:35 пишет:

---

Sergu44o 27.04.2015 12:29 пишет:

---

ЕВС

---

если не разогреть будут работать?
ну мы уже знаем что твой режим пилотирования простым смертным как минимум труднодостижим

---

черные и зеленые тормозят без разогрева, красные и желтые надо разогревать. максимальная рабочая температура черных 400с зеленых 600с, обычные оригинальные обычно до 300с. Единственное но- жрут диски. Оптимальный вариант керамика "павер стоп" на крайняк "павер фрикшн", рабочая температура до 600с при этом бережно относчтся к диску.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Lacett 27.04.2015 13:23 пишет:

---

Maksimus 27.04.2015 12:35 пишет:

---

Sergu44o 27.04.2015 12:29 пишет:

---

ЕВС

---

если не разогреть будут работать?
ну мы уже знаем что твой режим пилотирования простым смертным как минимум труднодостижим

---

черные и зеленые тормозят без разогрева, красные и желтые надо разогревать. максимальная рабочая температура черных 400с зеленых 600с, обычные оригинальные обычно до 300с. Единственное но- жрут диски. Оптимальный вариант керамика "павер стоп" на крайняк "павер фрикшн", рабочая температура до 600с при этом бережно относчтся к диску.

---

Сейчас стоят черные, до этого зеленые. Если честно, черные больше нравятся, только пыли от них больше

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Lacett 27.04.2015 13:23 пишет:

---

Maksimus 27.04.2015 12:35 пишет:

---

Sergu44o 27.04.2015 12:29 пишет:

---

ЕВС

---

если не разогреть будут работать?
ну мы уже знаем что твой режим пилотирования простым смертным как минимум труднодостижим

---

черные и зеленые тормозят без разогрева, красные и желтые надо разогревать. максимальная рабочая температура черных 400с зеленых 600с, обычные оригинальные обычно до 300с. Единственное но- жрут диски. Оптимальный вариант керамика "павер стоп" на крайняк "павер фрикшн", рабочая температура до 600с при этом бережно относчтся к диску.

---

у меня впереди вроде желтые стоят уже второй комплект подряд, работают без какого-то специального разогрева.
особого износа дисков не заметил

Редагувати

Відповісти

Цитувати