junior 29.06.2015 14:58 пишет:

---

Аргумент? Какие последствия?

---

Последствия могут быть только от криворукого токаря.
З.Ы. Сам езжу на расточенных 4 года и хоть бы хны. Правда, расточены на 1,5 мм.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Shumacher 29.06.2015 15:09 пишет:

---

junior 29.06.2015 14:58 пишет:

---

Аргумент? Какие последствия?

---

Последствия могут быть только от криворукого токаря.
З.Ы. Сам езжу на расточенных 4 года и хоть бы хны. Правда, расточены на 1,5 мм.

---

Я на докатке/таблетке/костыле сам дрелью со сверлом увеличивал ЦО на 1,5-2 мм (с Фиата на Ниссан) минут за 10-15 в гараже

Для токаря это ваще плевое дело, если есть оснастка для крепления дицков. Поэтому лучше обратицо на шиномонтаж, где есть прокаточный/токарный станок

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ларс 30.06.2015 14:36 пишет:

---

junior 29.06.2015 14:58 пишет:

---

Аргумент? Какие последствия?

---

Остаточная толщина металла между ступицей и болтами крепления. Там на некоторых машинах и так немного, если снять 6 с диаметра (по 3, я так понимаю, с радиуса) то останется вполне таки нифига, при хорошей затяжке может треснуть. Может выгнуть в месте прижатия болтом так, что хрен со ступицы собьешь потом кувалдой. Короче, одно дело 1-1.5 сточить, а другое - шестерку.

Вот, например, так (и это оригинал, не расточка. Сточить шесть и будет капецваще):

Как картинко не вставляеццо

---

А как тогда выглядят оригинальные диски , Вы хоть бы думали что писали, или в оригинали болты на другом расстоянии от центрального отверстия

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ларс 30.06.2015 14:36 пишет:

---

junior 29.06.2015 14:58 пишет:

---

Аргумент? Какие последствия?

---

Остаточная толщина металла между ступицей и болтами крепления. Там на некоторых машинах и так немного, если снять 6 с диаметра (по 3, я так понимаю, с радиуса) то останется вполне таки нифига, при хорошей затяжке может треснуть. Может выгнуть в месте прижатия болтом так, что хрен со ступицы собьешь потом кувалдой. Короче, одно дело 1-1.5 сточить, а другое - шестерку.

Вот, например, так (и это оригинал, не расточка. Сточить шесть и будет капецваще):

Как картинко не вставляеццо

ЗЫ: если что, как-то вот такой Шнивовский диск закрутили на шиномонтаже слишком усердно, так даже нерасточенный под одним из болтов "поплыл" и приклинил на ступице, за счет хорошего контакта залип так знатно, что пол часа снимали на шиномонтаже с помощью ВДшки, бревна и нехилой такой кувалды.

---

Не ну с дуру можно и лом сломать, если колеса зажимать ногами, или то диски родные такого качества.
Многие растачивали диски с ЦО 61,7 на 72,6, посадка 5х114,3, нормально ходят, вопросов никаких, я думаю, тут тот же случай, а не такой экстрим

Редагувати

Відповісти

Цитувати

3bsv 30.06.2015 14:58 пишет:

---

Ларс 30.06.2015 14:45 пишет:

---

..В какой-то из комплектаций, где идет литье а не сталь. Да, они там на таком расстоянии. ..

Тоже не дофига расстояния от ступицы.

---

Ну так получается ничто не мешает взять диск с нужной разболтовкой и расточить, чисто в теории все ок, но вот прочности может не хватить факт.Качество литья оставляет желать лучшего.

---

Ну вот в том и дело, что нужно сильно смотреть, достаточно ли там запаса по прочности. Абстрактный диск в вакууме я бы не пилил - вдруг у его изготовителя руки оттуда же, откуда у ВАЗовских инженеров...

Редагувати

Відповісти

Цитувати