Відповісти
Поделюсь приятной новостью по неисправность ЭУР Hyundai Accent 2006-2008
Личные данные
год выпуска - 2007
мотор - 1,4 бензин
пробег - 125 тыс
На пробеге 123 т. начал отключаться электро уселитель, загоралась на приборке лампа ESP
Решалась проблема выключением зажигания и повторным выключением. Через некоторое время мне надоело )))
Позвонил официалам,на Константиновской, сказали приехать на комп. диагностику они прочитают ошибку.
После диагностики выявалсь именно та ошибка, по которой меняют бесплатно ЭУР на Акцентах.
Зделали соответствующую запись, сказали что рассмотрят заявление и в течении 2-ух недель закажут запчасть. Но как ни странно никто не звонил и вызванивал долго.
Каждую неделю я набирал через неделю, спрашивал уже у конкретного человека, кот. занимался моим делом )))
После месяца ожидания меня записали на замену, я здал машину манагеру, сказали что ремонт займет 2-3 часа, приехал в назначеное время, оставил машину на 2 часа, вернулся, а машину только взяли в ремонт, я уже у мастера узнал что на эту процедуру у него уйдет макс. 1 часа, не стал кипишивать, просто подождал.
Замену произвели,машинку отдали , вроде все гуд.
Приехал на работу - норм, с работы вышел, сел в машину ключ на старт и думаю дай-ка я рулевую колонку подниму(после установки сбили настройки), начинаю поднимать и тут бац - потухло все приборка, вентилятор ))
Я за телефон звонить на СТО - 7 часов трубку не берут, открываю дверь и вижу загорелась лампа открытия двери, значит питание есть.
Я достал ключи - снял клему, полез в рулевую колонку, только снял нижний пластик и ВОТ ОНО - не подключил или недоподключил мастер один шлейф, воткнул его плотно и все заработало.
Вывод
Оказывается хоть что-то у нас меняют бесплатно (но только надо добиваться своего)
Хотя надо было стоять над мастером и смотреть как он разбирал, чтобы когда собирал все подключил назад.
Редагувати
Цитувати
