Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Вот надыбал Хелла предлагает комплекты для замены штатного(+)

Відповісти

Slava_on_Marea | СуперСтар

Вот надыбал Хелла предлагает комплекты для замены штатного(+)

28 августа 2002 в 22:21

света на ксенон!
Ксенон от Хелла
Стоимость комплекта 2100 грн. Правда блоки Хелла, а лампочки тайва нь

Змінено Slava_on_Marea (22:25 28/08/2002)

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Вот надыбал Хелла предлагает комплекты для замены штатного(+)

[Re: Slava_on_Marea] 28 августа 2002 в 22:49

ой, а как другим водителям приятно будеть видеть ксеноновый свет со световым поток ближнего света 2,8 раза больше штатного - т.е. вместо штатных 400-550 лм (люмен - единица светового потока) увидеть 1120 -1540 жутко даже представить

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ И ЛАМПЫ

используя "ксенон" только для ближнего света, фактически получаешь "дальний" (световой луч "бьет" на 300--400 метров и отлично освещает удаленную обочину).

Alex&Scorpion | энтузиаст

Вот блок поджига в хламе валяется(+)

[Re: Slava_on_Marea] 28 августа 2002 в 23:15

Сотрудник противотуманки поставил,
до первого дождя дожили,правда,по гарантии сменили..
Подключение их тоже-не верь глазам своим,
провода поперепутаны..

Зато ксенон

Asket | member

Re: Вот надыбал Хелла предлагает комплекты для замены штатного(+)

[Re: Tiger_Val] 28 августа 2002 в 23:22

Вот именно поэтому в цивилизованом мире эксплуатация ксеноновых фар разрешена только если на машине установлен автоматический корректор фар, к-й следит, что бы фары всегда были направлены вниз, так они никого не слепят - внимательно посмотрите на новые машины с ксеноном - они на самом деле не слепят, если не концентрировать взгляд на самом излучателе. просто яркие и непривычные. А вот мне недавно встретилась зубила с ксеноном - вот это был полный копец - в глаза как шило воткнули.

Intern | V.I.P

А в реальной жизни ксенон ослепляет, или нет? (-)

[Re: Tiger_Val] 28 августа 2002 в 23:24

Slava_on_Marea | СуперСтар

Так блин он-же бьют пяткой в грудь!(+)

[Re: Tiger_Val] 28 августа 2002 в 23:37

Типа встречных не слепит! Я всё таки крепко присел на идею поставить ксенон!

Slava_on_Marea | СуперСтар

Не понял?(+)

[Re: Alex&Scorpion] 28 августа 2002 в 23:43

В смысле поставил да снял? И теперь не знает куда девать? Или как?

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: А в реальной жизни ксенон ослепляет, или нет? (-)

[Re: Intern] 28 августа 2002 в 23:44

КСЕНОН. Совсем другое дело -- ксенон. В этих лампах светится не раскаленная нить, а крохотная сфера газа, нагретая до "солнечной" температуры. Вот почему свет ксеноновых ламп так выделяется на фоне обычного света; он даже кажется синим, хотя на самом деле чисто белый. Ксенон необычайно эффективен -- лампочка мощностью 35 ватт отдает световой поток в 3000 люменов, и при этом сама не сильно греется. Ее свет можно сфокусировать в очень точный световой пучок.
Ксеноновая технология не из числа доступных. Даже для представительских автомобилей она предлагается в качестве опции. Тем не менее ксеноновыми фарами можно оснастить почти любую иномарку, если плата $1000--1300 за удовольствие не покажется слишком высокой. Дороги, кстати, не столько лампочки -- ксеноновые OSRAM или Philips стоят примерно по $100 за штуку, -- сколько высоковольтные блоки "поджига", без которых они работать не смогут, и само переоборудование.
Есть у ксеноновой светотехники особенность, которая пугает некоторых, -- отсутствие дальнего света. Ну, вообще-то дальний свет есть -- захотите, вам и его поставят. Но зачем? Поморгать встречным не получится -- ксенон зажигается не сразу. Это -- во-первых. Во-вторых, даже ближний ксеноновый светит на расстояние 400 метров, что и не всякому обычному дальнему под силу. В-третьих, а часто ли вообще совесть позволяет включать дальний, когда даже за городом едешь в сплошном потоке машин? Большинство владельцев автомобилей, у которых используются лампы типа H4 (дальнего и ближнего света одновременно), устанавливая себе ксенон, отказываются от дальнего света. А те, кто не представляет себе езды без "моргания" встречным, ставят вдобавок стробоскопы -- сигнал, между прочим, еще эффектнее и, что немаловажно, законен.

http://www.intra.ru/ford-euro/elektr/svet2.htm

Alex&Scorpion | энтузиаст

Что непонятного-сгорел нафик ;-)(-)

[Re: Slava_on_Marea] 28 августа 2002 в 23:54

Slava_on_Marea | СуперСтар

ТАк за 20 у.е. ставят и гарантия 2 года! (-)

[Re: Alex&Scorpion] 29 августа 2002 в 00:16

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: А в реальной жизни ксенон нарушает ГОСТ 25478-91

[Re: Tiger_Val] 29 августа 2002 в 00:46

http://garant.lycos.ru/public/default.asp?no=12017453

Государственный стандарт Союза ССР ГОСТ 25478-91
"Автотранспортные средства. Требования к техническому
состоянию по условиям безопасности движения.
Методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта СССР от 2 декабря 1991 г. N 1851)
Motor vehicles. Requirements for technical condition regarding
to road safety. Methods of inspection
Дата введения: 1 июля 1993 г.

...
1.4.1. На автотранспортных средствах должны быть установлены внешние световые приборы, количество, расположение, углы видимости и цвет которых регламентирован ГОСТ 8769.

........
1.4.6. Сила света каждой из фар типа С (НС) и CR (HCR) в режиме "ближний свет", измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть:
<= 750 кд в направлении 34' вверх от положения левой части светотеневой границы;
>= 1600 кд в направлении 52' вниз от положения левой части светотеневой границы.

1.4.7. Фары типа R (HR) должны быть отрегулированы так, чтобы угол наклона наиболее яркой (центральной) части светового пучка в вертикальной плоскости находился в диапазоне 0 ... 34' вниз от оси отсчета. При этом вертикальная плоскость симметрии наиболее яркой части светового пучка должна проходить через ось отсчета.

1.4.8. Сила света фар типов CR (HCR) в режиме "дальний свет" должна измеряться в направлении 34' вверх от положения левой части светотеневой границы режима "ближний свет" в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета.

1.4.9. Сила света фар типов R (HR) должна измеряться в центре наиболее яркой части светового пучка.

1.4.10. Сила света всех фар типов R (HR) и CR (HCR), расположенных на одной стороне автотранспортного средства, в режиме "дальний свет" не должна быть меньше 10000 кд.

.....

Кроме того и ГОСТ 8769 - ксенон не светит белым или селективно-желтым светом

по ГОСТ 8769 http://www.gai.auto.ru/Gost.htm - ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые Автомобилей, Автобусов, Тролейбусов,Тракторов Прицепов и Полуприцепов" Количество, расположение, цвет, углы видимости.
http://www.gai.auto.ru/Zakon/GOST8769.tiff

2.1.2. Сила света всех фар дальнего света , горящих одновременно не должна превышать 225000 кд
....
2.1.5 Фары дальнего света должны излучать белый цвет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом
...
2.2.3 Фары ближнего света должны излучать белый цвет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом

А для источников применяются другие понятия - сила света (канделы), световой поток (люмены). Кандл - это очень просто, в переводе с аглицкого означает "свеча" т.е. лампа в 100 candle - лампа в 100 свечей. Сила света ¦ J ¦ кандела ¦ кд ¦ cd ¦Кандела - единица силы света, равная силе света в данном направлении от источника, испускающего монохроматическое излучение 540*10^12 Гц (540 ТГц), сила излучения которого в этом направлении составляет 1/683 Вт/ср.

Intern | V.I.P

Понятно, что нарушает... Но мне чаще попадаются ... (+)

[Re: Tiger_Val] 29 августа 2002 в 03:19

... ослепляющие Жигули, не смотря на соответствие их светотехники ГОСТу. А вот, чтобы ксеноновый свет иномарки ослепил, чего-то не припомню. Может мне не попадалась машина с ксеноновыми лампами.
Потому и интересно, как оно у других со встречным ксеноном.

_KD_ | V.I.P

За тобой никогда Мерс или Лексус с этой дрянью в фарах (+)

[Re: Intern] 29 августа 2002 в 04:39

========= по холмистой местности не ехал? Море удовольствия. А навстречу - вообще смЭрть.

_KD_ | V.I.P

Когда оно на тебя выезжает из-за перегиба дороги (+)

[Re: Asket] 29 августа 2002 в 04:42

======= корректор помогает, как ж@пе - дверца

MadMax | IesuiT

да, если сравнить зоны освещенности (+)

[Re: Intern] 29 августа 2002 в 05:20

ксенона и обычного света, то покрытие встречной полосы у ксенона в два раза длинее , не считая отличий по яркости и спектру .

см по ссылке

сравнение освещенности

вверху справа - "сравнение освещенности" и все поймешь

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: да, если сравнить зоны освещенности (+)

[Re: MadMax] 29 августа 2002 в 05:32

Xenon driving lamp - Ксеноновый свет

Halogen driving lamp- Дальний свет

============
А ведь действительно сравнивают ксеноновый свет с ДАЛЬНИМ светом галогенок - повторяю ДАЛЬНИМ .
? Intern ? - Ну и как встречную обочину не слепит ?