Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000 / Вибір автомобіля

Oleg249 29.08.2015 23:13 пишет:

форик будет гораздо проходимей хайлендера,и в городе на 5 литров экономичней минимум,на трассе тоже...но тойота приятней в комфорте и меньше потеряет в цене...если брать на 5 лет и больше брал бы форика, тойота слишком прожорлива....

за счёт чего он будет экономичнее, ещё и гораздо ? любопытно потому что юзал предыдущий форик, причём тот который на палке с модным полным приводом и понижайке и рав4 2 поколения на автомате. я конечно не ездил на соревнования по оффроаду (и не думаю что это нужно покупателям кроссоверов), но по тем говнам, пескам и снегам где я их испытывал - справлялись оба одинаково.

расход у форестера на 5 литров меньше это про какой двигатель ? и какой же у него расход, любопытно откуда взялась эта цифра... хайлендер жрёт не больше предыдущего форестера с двиглом 2.5. ничего против форестера не имею, но нужно их объективно оценивать

zagranka | Заслуженный Интурист

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: vadia77 1] 30 августа 2015 в 07:36

Если речь идет о сити-каре с небольшим количество пробега по трассе, тоже смотрел бы в сторону RX/Highlander или XC 90.

Мурано - отказал бы однозначно. Форьку - исключительно по желанию. Но за $30K будет сложно перебирать серьезными кроссовками в комплектации "не бубен".

Да, и за $30K новый дизельный Forester не взять - там ценник около $40.

Scrip | V.I.P

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: vadia77 1] 30 августа 2015 в 08:35

Как имея на руках 30 куе на авто можно смотреть в сторону унылого дерьма в виде Субару?

Stan_Marsh | приверженец

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: vadia77 1] 30 августа 2015 в 09:32

BMW X5 можно в такие деньги смотреть. единственное что их угоняют, так же как и RX...

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: Stan_Marsh] 30 августа 2015 в 10:54

Stan_Marsh 30.08.2015 09:32 пишет:

BMW X5 можно в такие деньги смотреть. единственное что их угоняют, так же как и RX...

Если ездить нужно много и дешево(в сравнении с нынешними опонентами)- то ФОРЕСТЕР;
Если ездить чуть дороже, но комфортно и при этом быть на стреме, что угонят-то RX350;
Если погонять полГода, а потом ремонтировать, ремонтировать,охранять, охранять-то BMW.

если чЁ: каждый день наблюдаю за одним владельцем Х6. Машина с "нуля". радовался, недолго,потом пошли СТО, ремонты. к 70тыс.км уже проблемы масложором.. Плюнул, забрал у жены какой-то Фольксваген и уже полгода Бэха пылится...

УрфинДжюс | Супер писатель!

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: wh@tever] 30 августа 2015 в 11:39

wh@tever 29.08.2015 22:11 пишет:

Новый форик - хороший вариант. Если б/у то тойота хайлендер. Мурано я б не брал

AndrGT2012 29.08.2015 22:33 пишет:

Мурано- возможно неплохой автомобиль, с отличным мотором и салоном, но с ОООчень стремным вариатором... и этот риск- снижает его "ликвидность" ниже плинтуса...

В ответ на:

Ничего глупее покупки Мурано - придумать сложно. Жрет, мало ликвидный, в цене теряет 50% за два года.

Я всё понимаю про болото и кулики, устрицы и прочее прочее, поэтому позволю себе вставить свои 5 копеек:

Моему Мурано уже 4 года, пробег 42000. Никаких проблем ни с моей, ни с другими машинами которые я знаю в плане вариатора нет. Зато есть прекрасное чувство когда подхват идет на любой абсолютно скорости и ждать пока что то где то клацнет - на надо, например на ТТ такой плавности переключений на двойной сцепе нет во всех режимах.

В цене больше чем сейчас оно уже потеряло оно никуда не потеряет, и так цена уже ниже плинтуса. Напомню что в свое время топовый Мурано продавался на 3-5 тысяч дешевле Туарега, сейчас на б/у разница в цене исчисляется не тысячами а световыми годами, так что сейчас на Мурано цена я думаю - "на дне".

С чем соглашусь - так с тем что большой расход, у меня средний где то 16, достаточно часто - больше. Ну ок, еще багажник будет на 2 ведра меньше чем у Форестера, и проходимость, как-бы, похуже. В остальном машины несрвынимые. Форестер - неплохой японский обычный бобик, для езды по говнам. В простом 2.5 динамики или чего то там еще особенно нет, жор тоже есть.

Как ни крути - Мурано, это типа Премиум Ниссановский внедорожник, с лушей плавностью хода чем ФХ35, но с +/- таким же салоном и таким же двигателем. По комфорту и динамике выносит Форик вперед ногами, даже если Форик новый.

Не в обиду Хайлендеру - хорошее авто, но чуть другое - ибо больше. Мне такое большое не надо, а быстро ездить мне нравиться.

НО. Да - жрет много. Еше я недавно 25000 платил типа за "роскошь". Ну тут такое - на вкус и цвет. У меня не те пробеги чтоб замена на что то была экономически оправдана, взял бы я сейчас свой же б/у Мурано - х.з. Но наговаривать сказки с заборов на него не надо.

Змінено УрфинДжюс (11:40 30/08/2015)

FFusion | важничающий писатель

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: УрфинДжюс] 30 августа 2015 в 11:51

УрфинДжюс 30.08.2015 11:39 пишет:

...
Моему Мурано уже 4 года, пробег 42000. Никаких проблем ни с моей, ни с другими машинами которые я знаю в плане вариатора нет. Зато есть прекрасное чувство когда подхват идет на любой абсолютно скорости и ждать пока что то где то клацнет - на надо, например на ТТ такой плавности переключений на двойной сцепе нет во всех режимах.
...
С чем соглашусь - так с тем что большой расход, у меня средний где то 16, достаточно часто - больше. Ну ок, еще багажник будет на 2 ведра меньше чем у Форестера, и проходимость, как-бы, похуже. В остальном машины несрвынимые. Форестер - неплохой японский обычный бобик, для езды по говнам. В простом 2.5 динамики или чего то там еще особенно нет, жор тоже есть.
...
НО. Да - жрет много. Еше я недавно 25000 платил типа за "роскошь". Ну тут такое - на вкус и цвет. У меня не те пробеги чтоб замена на что то была экономически оправдана, взял бы я сейчас свой же б/у Мурано - х.з. Но наговаривать сказки с заборов на него не надо.

Про вариатор - капитальная глупость, я потому и написал, что дело не в вариаторе. У самого Лохансер на варике. Лучше трансмиссии для ДВС придумать сложно. По крайней мере для двигателей до 400н*м.

Форестер - это машина вообще из другой плоскости. Эдакая ипонская Шнива. Не больше, но и не меньше. Сугубо для сельской местности и обслуживающего персонала ЛЭП, фермеров и так далее.

Так что Мурану надо таки сравнивать если не с Лохусем РХ (тут уже сорри, но скорее Финик), то по крайней мере с Аутбеком (хотя Аут по философии скорее был и остается универсалом), Вольвой ХС90...

Рубан | Опасный

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: FFusion] 30 августа 2015 в 11:58

Субу хоть Япы собирают, а вот Ниссан по всему огороду таскают( с) анег

zagranka | Заслуженный Интурист

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: Рубан] 30 августа 2015 в 12:08

100%
или RX (б/у) годов 2010-2011 (но надо быть морально готовым, что однажду поутру......... может...... не дай Б-же, ТТТ.....но таки может быть).
или Хай или XC 90

где-то такая выборка:

https://auto.ria.com/search/?category_id...mp;countpage=10

FFusion | важничающий писатель

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: Рубан] 30 августа 2015 в 12:27

Рубан 30.08.2015 11:58 пишет:

Субу хоть Япы собирают, а вот Ниссан по всему огороду таскают( с) анег

Это не

, а

. То есть культ Субы. Маркетинг, не более.

Поясню. Рено-Ниссан - один из самых больших производителей в мире. У япов бы пупок развязался все на острове делать. На острове могут штамповаться Субары, Мицы и еще по мелочам типо водородных (и не только) Тойот. Все остальное - на аутсорсе. Кстати, а где делают субары для Штатов?..

Я к чему. Субары варяться в своем соку. Вынуждены покупать технологии или допиливать самостійно, зазнаючи злиднів. Первое означает "купить готовый Хальдекс, запилить его в кроссовер и обозвать моднейшим полным приводом". То же самое с оппозитниками - было дело 3л оппозитник запилили из малой авиации (допилив водяное охлаждение...но не победив аппетит до 18л по городу у семейного универсала...великие технлоги, [*****]). А потому, что глобализация.

Но все фигня кроме пчел. (С) Кому что нравится - тот то и покупает. Что оно сделано в Японии не означает, что эквивалент бюджетной Шнивы вдруг стал шедевром автомобилестроения.

ShaKK | member

Re: Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

[Re: vadia77 1] 30 августа 2015 в 12:36

vadia77 1 29.08.2015 17:52 пишет:

Уважаемые форумчане. , выбираю машину до 30 000 $ , желательно новую, интересно было бы услышать ваши мнения, что можно толкового купить за эти деньги, чтоб кроссовер или джип, 4вд, вот остановился выбор новый форик 2,5 или бу мурано с пробегом до 30т ,2013-2014, как думаете, на что можно обратить внимание, с чем сравнить ну и так далее.
,

Езжу на Мурано 2 года, проехал 30 тыс никаких проблем кроме плановых ТО, отличный комфортный мощный авто, у меня средний расход 13, как для такого авто считаю что норм, на авто при необходимости легко ставится газ (но это не для меня))), очень хорошая комплектация, с форестером наверно некорректно сравнивать (ездил на 4 летнем форестере с мотором 2,5) , совершенно разный класс авто, более корректно сравнивать с Хайлендер. Когда выбирал сравнивал и тестил именно Мурано и Хайлендер, выбрал Мурано, т.к ценник был поменьше, комплектация получше, дизайн Мурано мне больше понравился. Проедьте на этих 2 авто и все вопросы сразу отпадут.

Змінено ShaKK (12:46 30/08/2015)

Наступна

Усі сторінки

Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

Субару форестер или Ниссан Мурано , или до 30 000

Додаткова інформація

Модератор: