Обещают до февраля 2016

страница

Предвижу очередное бурление говен по поводу движения по кольцу в обратную сторону )))


Если начнут строить то Киев станет
Важно, что на период реконструкции, не нужно перекрывать движениеЯсно, що трохи обмежать рух, але нічого критичного там не буде

Если начнут строить то Киев станет
Если начнут строить то Киев станет

Ясно, що трохи обмежать рух, але нічого критичного там не буде
Хай би вже почали її будувати, а то все "лякають" та "лякають"![]()
уже давно обещают (((
хотя мини- парк под домом- слабо верится... уже был ... все заставлено ларьками
Ясно, що трохи обмежать рух, але нічого критичного там не буде![]()
Предвижу очередное бурление говен по поводу движения по кольцу в обратную сторону )))
Вот хоть убейся, а не верю я, что интенсивность движения там во всех 4-х направлениях одинакова, и что всем надо обязательно со всех 4-х сторон куда-то сворачивать.
Блин - ну 21-ый же век на дворе. Неужели так сложно провести анализ и моделирование по будущему трафику через эту развязку, чтобы определить, где надо 3 полосы, а где достаточно одной, и скольким придуркам в день вдруг захочется развернуться на индустриальном со стороны Скоростного трамвая, если предыдущий разворот легко делается за 1 км до этого на индустриальном мосту?
Это же и сотни тысяч гривен не стоит. А потом уже планировать развязку исходя из полученных требований. Уверен, что при этом развязка будет в 2 раза меньше, потратится в 2 раза меньше денег, а пропускная способность будет в 3 раза больше.
Почему придуркам? А если в большевик надо?
а чего не сделать полноценный клевер на две полосы подьема-спуска и не убрать немного стенку того типазавода большевика?Всегда нужно чем то жертвовать чтобы получить лучшее.
а чего не сделать полноценный клевер на две полосы подьема-спуска и не убрать немного стенку того типазавода большевика?Всегда нужно чем то жертвовать чтобы получить лучшее.
Ну в данном случае худшее. Фу фу фу клеверы строить