Как вы считаете, какой реальный практический толк от сигнализации?
Стоит ли тратить на нее деньги?
Особенно, если покупаешь КАСКО?
или если покупаешь помидоры на рынке?
Как вы считаете, какой реальный практический толк от сигнализации?
Стоит ли тратить на нее деньги?
Особенно, если покупаешь КАСКО?
Как вы считаете, какой реальный практический толк от сигнализации?
Стоит ли тратить на нее деньги?
Особенно, если покупаешь КАСКО?
Машина останется на месте, а не уедет. Это охрененный практический толк от сигналки. Лучше я буду разбитое стекло по КАСКО ремонтировать, чем ждать выплаты за авто с учетом износа, амортизации и т.д. за которую потом нифига не купишь.
Как вы считаете, какой реальный практический толк от сигнализации?
Стоит ли тратить на нее деньги?
Особенно, если покупаешь КАСКО?
Машина останется на месте, а не уедет. Это охрененный практический толк от сигналки. Лучше я буду разбитое стекло по КАСКО ремонтировать, чем ждать выплаты за авто с учетом износа, амортизации и т.д. за которую потом нифига не купишь.
А каким образом сигналка не позволит машине уехать? Неужели сирену так сложно отключить? Если умельцы за 30 секунд меняют ЭБУ для обхода иммобилайзера, то сигналку отключить, наверняка, еще проще.
А каким образом сигналка не позволит машине уехать? Неужели сирену так сложно отключить? Если умельцы за 30 секунд меняют ЭБУ для обхода иммобилайзера, то сигналку отключить, наверняка, еще проще.
Так сигналка еще блокирует электропитане топливного насоса, систему зажигания, корбку передач (если не механическая) и еще кучу функций охранных имеет.
У меня двухсторонняя сигналка. Да, стекло разбили, но автокресло утащить не успели. Считаю что сигналка себя окупила в пять раз от стоимости.
Так сигналка еще блокирует электропитане топливного насоса, систему зажигания, корбку передач (если не механическая) и еще кучу функций охранных имеет.
Я не спец в сигнализациях, но, мне кажется, что все эти охранные функции элементарно обходятся, иначе машины бы просто не угоняли. Если даже сверхащищенные иммобилайзеры обходятся заменой нескольких деталей за полторы минуты.У меня двухсторонняя сигналка. Да, стекло разбили, но автокресло утащить не успели. Считаю что сигналка себя окупила в пять раз от стоимости.
Так они, наверное, и не собирались кресло тащить. Проверили, нет ли регистратора в бардачке или еще чего ценного и сбежали.

Если перечитать все топики про угон машин и ответ наверное в 90+ случаев на вопрос что стояло в машине из противоугонок - ответ был или ничего, или штатная сигналка которая даже не пищит или шериф.
знаете, кстати, практику многих дилеров ставить своим жертвам сигналки силами, буквально, бродяг?
знаете, кстати, практику многих дилеров ставить своим жертвам сигналки силами, буквально, бродяг?
знаете, кстати, практику многих дилеров ставить своим жертвам сигналки силами, буквально, бродяг?
Плюсую
Чуваку одному на RR официалы ставили сигналку за многаденех. Он поинтересовался квалификацией мастера после того, как не смог открыть багажник (там кнопка специальная), пока авто стоит в охране. Вообщем выяснилось, что мастер "приходящий" у них![]()
Я не спец в сигнализациях, но, мне кажется, что все эти охранные функции элементарно обходятся, иначе машины бы просто не угоняли.
Если даже сверхащищенные иммобилайзеры обходятся заменой нескольких деталей за полторы минуты.
Я не спец в сигнализациях, но, мне кажется, что все эти охранные функции элементарно обходятся, иначе машины бы просто не угоняли.
Машины не угоняли бы, если бы они были нормально защищены. Можно верить или нет, но это работает.
Если даже сверхащищенные иммобилайзеры обходятся заменой нескольких деталей за полторы минуты.
Ничоси "не спец"! Обнажаю шляпу перед Вашим опытом конешно, но можно хотя бы пару названий, о чем речь?![]()
