Міні відгук про придбаний Б\У Peugeot Partner груз. 2011року 1.6hdi
Дякую Autoua і всім форумчанам за допомогу у виборі авто.
Потрібно було авто для Робота,Дім та перевезти декілька коробок 2 рази в місяць.
бюджет був катстрофічно обмежений.На "ринку" багато варіантів було,але не лежала душа,і все конкретно на продаж готувалось
Відразу цілився на Кангу\Біпер\Немо\Добло, муки вибору були описані в даному розділі.(на Partner нвыть не дивився)
Але "маємо те що маємо".
Пежо Партнер пригнаний із Бельгії(знайомим)
Справжній пробіг (при купівлі) 195к. на даний момент наїздив 6к по Українським дорогам.
компл:Грузовий фургон.
Розхід місто 6.7(більше не було)траса(шв.70-120)(5.5)
По ТО в Бельгії.(те що зумів перекласти
Заміни масла,фільтрів,вижимн.підшип.щепл.(якийсь невідомий Турбошланг(не сильний в Бельгійській).
по ТО в Україні
масло(мотор та КПП),фільтри,правий передній аморт,щеплення.
(запчастини є всі в наявності ориг.і неоригінал.(ціни також найрізноманітніші)
Їзда щодня в середньому 100 км.
Машина нормальна(ні більше ні менше)
багато ящиків і ніш в "кабіні"(Клептоманам сподобається)
Шумна підвіска на наших дорогах.
"Легкове" керування(база Peugeot307),(це здивувало,після приглядок до Кангу)
Тяги 75сильного мотора вистачає для Києва.
Є деякі нюанси по кузову(бита не була)
надіюсь відгук ,комусь знадобиться
будуть питання -задавайте
Змінено Ortorturus (12:32 18/11/2015)




( полностью независимая, очень комфортная и хорошо рулилась) , а на Partner Tepee они упростили и пошли путем конкурентов(типа ДОБЛО и Кадди): поставили балку на рессорах. многое прощает, но менее комфортная...
)після заміни щепл..Як його глушити і які наслідки для мотора в цілому?
.