http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=153154
1.2 этотне мало для октавии? и как такое дсж как для б/у?
спасибо
http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=153154
1.2 этотне мало для октавии? и как такое дсж как для б/у?
спасибо
да пригнали недавно написано по ссылке
чувака знаю по мицуклубу вроде адекватный-)
да пригнали недавно написано по ссылке
чувака знаю по мицуклубу вроде адекватный-)
От щось не вірится в пробіг хоч трісни
и как такое дсж как для б/у?
спасибо
фаркоп, что лясапеты возить.
а универсал - шоб бабушку в церковь?
фаркоп, что лясапеты возить. в швейке модно такое.
да пригнали недавно написано по ссылке
чувака знаю по мицуклубу вроде адекватный-)
)...
, всё равно оч.большой риск...особенно - ДСГ7. А ремонт её(а по куланцу её здесь не примут) - ой как дорого! 
да пригнали недавно написано по ссылке
чувака знаю по мицуклубу вроде адекватный-)
От щось не вірится в пробіг хоч трісни
хоч трісни.
в мене октава 2011 р. пробіг теж 88 тис.
для чого тріскати?![]()
Нормальная машина. Экономичная. Можно брать.![]()
Нормальная машина. Экономичная. Можно брать.![]()
ну потопливу да, экономичная никто не спорит-))) вопрос в другом-)))

Хотелось бы от "адекватного чувака" услышать подробнее за практичность лифбека по сравнению с универсалом.Нормальная машина. Экономичная. Можно брать.![]()
ну потопливу да, экономичная никто не спорит-))) вопрос в другом-)))
далеко не факт, что экономичнее, чем 1,8ТСИ.
особо умиляет)) заява "адекватного чувака": "С ДСГ ЗУБ ДАЮ ВСЕ ОК"
если интересна едущая турбооктава, могу предложить такую же(по цвету) но лифтбек(что практичнее и эстетичнее:)) но 1,8ТСИ, механика, с прозрачной офиц.историей (с уже устраненным по куланцу масложером), реальным пробегом 53тык, 2011...
а какой реальный расход 1.8 тси?-)
- 12-13-14...