g1a 28.12.2015 14:40 пишет:

---

Всем привет! И всех с наступающим!!!

Вот, в дискуссии с приятелем возник вопрос.
Есть в семье одна машина (из профиля). Жена честно отходила в автошколу, но опыта вождения нет, и на сегодняшний день особых потребностей в самостоятельных поездках нет.
Ну а я езжу на работу и с работы и на обеды на авто.
С учетом стоимости бензина и теоретической возможности установки розетки в паркинге возникла мысль, а что если взять вторую машину для каждодневных поездок чуть лучше велосипеда/мотоцикла?
То есть, что-то очень маленькое, двухместное и недорогое. Изучив поверхностно вопрос, вижу что особого выбора-то и нет.
Тесла - совсем не в бюджете.
Leaf и т.п. неоправданно дороги. И хотелось что-то поменьше.
Прикольная Renault Twizy. Но как-то тоже за авто, где двери являются дополнительной опцией платить такие деньги не хочется.
Есть еще Tazzari Zero, но там цена тоже совсем не интересная.
Смарт? И, может, тогда, ну ее, эту тему с электромобилем?

Какие мысли?
Скажу сразу, вопрос больше теоретический или отдаленного будущего.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

R.Karp 28.12.2015 15:59 пишет:

---

https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_i-miev_16471838.html
а как такое?

Хотя Лиаф выглядит внутри намного интереснее.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

harald67 28.12.2015 15:46 пишет:

---

Живой электрокар дешевле 15-20 тысяч у.е. за б/у с непонятной историей

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

wh@tever 28.12.2015 16:11 пишет:

---

harald67 28.12.2015 15:46 пишет:

---

Живой электрокар дешевле 15-20 тысяч у.е. за б/у с непонятной историей

---

Новый лиф в салоне столько стоит

---

В каком украинском салоне продается новы Nissan Leaf? Когд их еще возили под заказ то просили от 40 тысяч долларов (выходил где-то 45 за нормальную комплектацию). А то, что харьковская фирма у нас продает (возле Дримтауна) - это б/у из америки с непонятной историей и схемой растаможки.

Змінено harald67 (16:24 28/12/2015)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

wh@tever 28.12.2015 16:37 пишет:

---

harald67 28.12.2015 16:19 пишет:

---

В каком украинском салоне продается новы Nissan Leaf? Когд их еще возили под заказ то просили от 40 тысяч долларов (выходил где-то 45 за нормальную комплектацию). А то, что харьковская фирма у нас продает (возле Дримтауна) - это б/у из америки с непонятной историей и схемой растаможки.

---

В каком не знаю, я общался с менеджером который тусил в скай молле рядом с лифом - он и озвучивал цены

---

Так это и есть та харьковская фирма, которая торгует в Украине б/у лифами.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

FFusion 28.12.2015 16:56 пишет:

---

harald67 28.12.2015 16:19 пишет:

---

В каком украинском салоне продается новы Nissan Leaf? Когд их еще возили под заказ то просили от 40 тысяч долларов (выходил где-то 45 за нормальную комплектацию). А то, что харьковская фирма у нас продает (возле Дримтауна) - это б/у из америки с непонятной историей и схемой растаможки.

---

Уважаемый человек, а такую фигню лепишь. Вот честно - просто жаль времени на многочисленные дискуссии.

1. Лиф стоит от 17 до 22К, в среднем. С абсолютно прозрачной историей (куда уже прозрачнее с проверкой по Карфаксу). С предоплатой да простую версию могут притянуть и за 15, свежий;
2. Да, Автоэнтерпрайз (те самые Харьковчане) много раз пытались мокнуть или подловить, не получилось. Кроме Автоэнтерпрайза есть еще как минимум три диллера. За контактами - в личку.
3. Проблем с обслуживанием, ремонтом, диагностикой - ноль целых, ноль десятых.

У меня как вторая машина, доволен как слон после мойки.

---

Ты бы свою собственную ветку внимательно почитал, понял бы кто из нас "фигню лепит". Понимаю, что есть категории людей, которые с пеной у рта будут отстаивать свой выбор авто, даже если он был сделан с единственной целью - выделиться из толпы (а ничем больше покупка электрокара в наших условиях обоснована быть не может).
Там, между прочим, есть и предложение американского форумчанина, о продаже б/у лифов из штатов, и цены - от 10 до 17 тысяч долларов за б/у и от 22 до 29 тысяч за новый.
И там же в той же ветке ты приводил пример стоимости растаможки своего лифа - 14 тыс.грн., если не ошибаюсь. Просто интересно, как авто таможенной стоимостью 10 тыс.долларов может быть растаможено за 650. И это с учетом того, что наша налоговая считает, что их нужно растамаживать как авто с ДВС объемом 2 литра (акциз)+20% НДС, +5% дополнительный сбор на импорт. Также непонятно, как харьковская фирма может продавать с прибылью авто в вышеприведенных условиях (10 тыс минимум цена в штатах, доставка, растаможка, прибыль, гарантия, содержание сети реализации и СТО). Понятно, что схема левая, хотя владельца это вроде не должно волновать. Ну и в той теме все высказались и каждый остался при своем мнении, так что решать ТС, кому больше верить.

Редагувати

Відповісти

Цитувати