А кто пользовался "Быстрым запуском " - как оно?
А то начитался в инете что плохо для двигла и немного "очкую".
И пока так и не понял ( еще ищу ) куда именно мне надо будет пшикать им.
PS размышления на тему ДТ, сугубо ИМХО . На машине езжу уже 4 зиму. Проблем с заводом не было . До этого заправлялся на БРСМ или КЛО - никогда проблем не было, был доволен. Но смущал расход , как правило только город - 13 , а то и больше. Трасса - в среднем 7. Так вот начал эксперименты еще с лета - залил полный ANP ( возле Бабы ) , расход упал до 11 . Следующий бак КЛО - расход 13. Ездил на ANP. Похолодало - туго начал заводится , снова залил КЛО , вроде норма , только расход не очень . Так пору баков то ANP то KLO. Думаю попробую ОККО - два бака накатал , расход как на ANP, ну дамаю фиг с ним , зимой покатаюсь.
Конкретнее - ANP, OKKO - туго заводится . КЛО или БРСМ - заводится пол тыка. Может конечно совпадение на фоне подыхающих свечей накала . А может на KLO дизель более "жидкий" ( типа меньше парафина и т.д. ) от того и расход выше , а на ОККО более "вязкий" - расход меньше , но заводится хуже. ( не ржать , только размышления...) Но такое вот заметил...
Змінено VC1977 (16:08 02/01/2016)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
