Ford Fiesta 2005-2008р розглядаю дане авто для покупки хотів запитати у форумчан чи варте авто уваги чи є у нього якісь болячки чи дивитись інакші авто б класу
Ford Fiesta 2005-2008р розглядаю дане авто для покупки хотів запитати у форумчан чи варте авто уваги чи є у нього якісь болячки чи дивитись інакші авто б класу

их болячек насос гур
Салон, особенно задняя часть скрипит на кочках, но машинка тупо не убиваемая! Моей 220т, но в каком режиме она ездила и что видела!
Есть фиеста-клуб, там очень много инфы по этим машинкам

убиваема.
63 тыс, стойки стабилизатора под замену. причем уже тысяч 5 как
сальник полуоси тоже.
ну и еще по мелочи.
який кліренс у фієсти? і чи можливо його збільшити?
убиваема.
кліренс не найбільший (але нащо більший?), салон і багажник непоганий по мірках класу.
Ну это же ваг!!! Конечно же он будет дороже. За ваг надо доплачивать.
[...]
Двиг краще у Вага - живіше і економніше. Але Форд теж непогано. Керується Форд краще. Ергономіка +- однакова.
[...]
[...]
Двиг краще у Вага - живіше і економніше. Але Форд теж непогано. Керується Форд краще. Ергономіка +- однакова.
[...]
Це не той, в кого розтягується цеп ГРМ?..
Щодо двигунів - вони дуже близькі, майже однакові по х-кам. Фабія на 100кг легша (тона проти 1,1т з копійками у Фієсти). Як власник двох апаратів ці 10% ти і відчуваєш, особливо в місці. Це і динаміка, і витрати.
ЗІ Приколхозити будь-який з цих двигунів на рамний джип (ну здуру - чого б ні?), то вони будуть 15 літрів вкладати на 100км і не їхати...але ж це не до двигунів питання.![]()
Я катав на Фабі вагоні