Переизбыток масла в двигателе / Запитати Autoua

Фокс Дейви | читатель

Переизбыток масла в двигателе

1 февраля 2016 в 10:12

Знатоки итак вопрос: может ли перегреваться мотор от переизбытка масла выше нормы, приблизительно 1 см от нормы. Бенз двигатель.

melanvi | Достоевский

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Фокс Дейви] 1 февраля 2016 в 23:37

нет

User-king | опытный писатель

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Фокс Дейви] 2 февраля 2016 в 00:20

Фокс Дейви 01.02.2016 10:12 пишет:

Знатоки итак вопрос: может ли перегреваться мотор от переизбытка масла выше нормы, приблизительно 1 см от нормы. Бенз двигатель.

Перегреваться не, но масло попереть через слабые сальники может. Масло должно быть по уровню. Основная проблема когда машина греется смотреть систему охлаждения, она и для того называется) Термостат, радиатор смотреть.
С маслом не тяните, сливайте при первой возможности. Кстате, антифриз чистый? Уровень масла сам поднялся или перелили? Дым белый, в антифризе жирные пятна в бачке плавают?

Khimik | Супер писатель!

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: User-king] 2 февраля 2016 в 09:18

Від кількості масла пружина в клапані міняє свої характеристики?

Змінено Khimik (09:44 02/02/2016)

Vipеr | энтузиаст

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: User-king] 2 февраля 2016 в 09:22

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?
Масло может выдавить если забиты каналы вентиляции картера. Тогда газы, прорывающиеся через ШПГ действительно создают давление, не могут выйти обратно на впуск через канал вентиляции и вылазят через сальники. И то, если они совсем плохи, так как есть путь наименьшего сопротивления - через щуп.
А масло или его избыток (я об адекватном избытке, не 3 литра сверху) такого сделать не сможет. В формировании давления оно никак не участвует. Его просто перекачивают в одном и том же "сосуде"

По теме. От избытка масла перегреваться авто не будет

Timur_nes | важничающий писатель

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Vipеr] 2 февраля 2016 в 09:29

Vipеr 02.02.2016 09:22 пишет:

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?
Масло может выдавить если забиты каналы вентиляции картера. Тогда газы, прорывающиеся через ШПГ действительно создают давление, не могут выйти обратно на впуск через канал вентиляции и вылазят через сальники. И то, если они совсем плохи, так как есть путь наименьшего сопротивления - через щуп.
А масло или его избыток (я об адекватном избытке, не 3 литра сверху) такого сделать не сможет. В формировании давления оно никак не участвует. Его просто перекачивают в одном и том же "сосуде"

По теме. От избытка масла перегреваться авто не будет

Оно то может и так, но, например, в бензиновых Логанах (по крайней мере, прошлого поколения) есть такая болячка - потеет сальник коленвала, если масло заливать под верхнюю метку на щупе или больше. Если лить примерно посередине между метками - потеть не будет

Vipеr | энтузиаст

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Timur_nes] 2 февраля 2016 в 09:33

Спорить ни с кем не буду.

kosss | важничающий писатель

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Фокс Дейви] 2 февраля 2016 в 09:34

Кстати, тем актуальна. Есть перелив на движке V-2,5л выше нормы грамм на 200 масла, выше мах отметки щупа. До очерендной замены тыщи три км, можно-ли забить и ездить, или срочно сливать до нормы, чем вообще чревато?

Vipеr | энтузиаст

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Vipеr] 2 февраля 2016 в 09:35

Езди и не думай об этом

ГыГы | IesuiT

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Vipеr] 2 февраля 2016 в 10:07

Прикріплені файли (0 завантажити)

Vipеr 02.02.2016 09:22 пишет:

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?

Есть ещё одна байка на эту тему: "при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя"

Я тутава картинку на этот щёт подрисовал, смотрите сами, где уровень масла, а где коленвал с сальниками, и скоко нужно перелить, чтоб хотябы тиритически начались проблемы

Есть ещё одна байка на эту тему: "при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя" Я тутава картинку на этот щёт подрисовал, смотрите сами, где уровень масла, а где коленвал с сальниками, и скоко нужно перелить, чтоб хотябы тиритически начались проблемы

Сергей 58 | старожил

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Vipеr] 2 февраля 2016 в 10:09

Vipеr 02.02.2016 09:22 пишет:

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?
Масло может выдавить если забиты каналы вентиляции картера. Тогда газы, прорывающиеся через ШПГ действительно создают давление, не могут выйти обратно на впуск через канал вентиляции и вылазят через сальники. И то, если они совсем плохи, так как есть путь наименьшего сопротивления - через щуп.
А масло или его избыток (я об адекватном избытке, не 3 литра сверху) такого сделать не сможет. В формировании давления оно никак не участвует. Его просто перекачивают в одном и том же "сосуде"

По теме. От избытка масла перегреваться авто не будет

100% верно, я когда-то "добивал" дизель ( уже стоял в гараже новый под замену) он уже брал больше 2 л. на 1000 км. рейсы были около 1000 км в сутки, так чтобы на дороге не заниматься доливами перед выездом доливал выше уровня эти 2 л. т.е. суммарно вместо необходмых 5 л. в картере было 7 л. ни разу не выдавило ни одного сальника, ни откуда лишнее не потекло, главное чтобы вентиляция картера работала исправно.

User-king | опытный писатель

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: User-king] 4 февраля 2016 в 00:57

Х. пойми, все кругом спецы одно и то же про сальники, инет так же пишет про сальники - https://www.google.com.ua/search?client=...%B0&start=0 , хотя конкретной причины почему? - не пишется. Перелопатив теории, все же соглашусь и поменяю свое мнение что сальники давить не должно. Другие последствия - да, но не сальники. Извиняюсь за плагиат нашумевшего мифа.

Змінено User-king (00:58 04/02/2016)

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Timur_nes] 4 февраля 2016 в 13:51

Timur_nes 02.02.2016 09:29 пишет:

Vipеr 02.02.2016 09:22 пишет:

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?
Масло может выдавить если забиты каналы вентиляции картера. Тогда газы, прорывающиеся через ШПГ действительно создают давление, не могут выйти обратно на впуск через канал вентиляции и вылазят через сальники. И то, если они совсем плохи, так как есть путь наименьшего сопротивления - через щуп.
А масло или его избыток (я об адекватном избытке, не 3 литра сверху) такого сделать не сможет. В формировании давления оно никак не участвует. Его просто перекачивают в одном и том же "сосуде"

По теме. От избытка масла перегреваться авто не будет

Оно то может и так, но, например, в бензиновых Логанах (по крайней мере, прошлого поколения) есть такая болячка - потеет сальник коленвала, если масло заливать под верхнюю метку на щупе или больше. Если лить примерно посередине между метками - потеть не будет

Глупости это все. Сальник течет вне зависимости от уровня масла, проверено. Лечится только заменой сальника и приводной шестерни маслонасоса.

HC-man | V.I.P

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: ГыГы] 4 февраля 2016 в 14:01

ГыГы 02.02.2016 10:07 пишет:

Vipеr 02.02.2016 09:22 пишет:

Кто-то когда-то придумал, что от повышенного уровня масла его начинает выдавливать через сальники и все приняли за чистую монету. А логику никто не пробовал включить?

Есть ещё одна байка на эту тему: "при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя"

Я тутава картинку на этот щёт подрисовал, смотрите сами, где уровень масла, а где коленвал с сальниками, и скоко нужно перелить, чтоб хотябы тиритически начались проблемы

А в повороте или при хорошем крене? Если мотор поперек.
Или на спуске подъеме, резком ускорении или торможении, если вдоль.

Змінено HC-man (14:08 04/02/2016)

eugene_za | Достоевский

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Фокс Дейви] 4 февраля 2016 в 14:15

Фокс Дейви 01.02.2016 10:12 пишет:

выше нормы, приблизительно 1 см от нормы.

А что такое "норма"? У меня на щупе мин/макс. Или ты имеешь ввиду максимальный уровень? И как мерял? На холодную, горячую? Дал остыть, сколько? Машина на ровной поверхности?

Tokyo | Супер писатель!

Re: Переизбыток масла в двигателе

[Re: Фокс Дейви] 4 февраля 2016 в 14:31

Фокс Дейви 01.02.2016 10:12 пишет:

Знатоки итак вопрос: может ли перегреваться мотор от переизбытка масла выше нормы, приблизительно 1 см от нормы. Бенз двигатель.

а чего вдруг переизбыток? перелил? или само? может в двиг тосол пошел, вот и уровень поднялся, а тосола мало - может отсюда перегрев?(пркладка пробита)