Остановил свой выбор на этой модели - расскажите что и как ? Глянул прайс на ТО и стало любопытно почему ТО 90 такое дорогое - там же кажись стоит цепь, которая служит дольше чем 90000 ? Прайс и обзор - тут. (прайс в конце, цены старые но всё равно)
ланцюг на тому моторі може зашуміти і на 45 і на 60 і на 90, а дехто і по 150 тис їздить і не знає що таке шум ланцюга ... слабе місце також помпа - в колєги до 60 тис не дотягнула... чому дороге ТО? - 90 бо там клапана регулюються тільки заміною стаканів зі зняттям розпредвалів (як раз на ТО 90 по регламенту)- одним словом пів мотора треба розібрати ))) в тих корейцях більш слабе місце ходова особливо сзаду - багаторичажка... - хоча по цінах терпимо
да с подвеской задней натупил - думал там такая как на предидущей Церате... мотор у Вас на фото старый с ременным приводом - на новом 1.6 - стаканы и цепной привод
Відповісти
Редагувати
...
Цитувати
